長野総合車両センターにて機器更新改造のため入場していた、E231系松戸車（ﾏﾄ136編成）の改造工事が終了しｸﾓﾕﾆ143-3によって工場を出場して留置線へ移動しました。この後、すぐに松戸車両センターへ回送されるものと思われます。 まずはスイッチャーで編成を…

本日の長野総合車両センターの廃車置場界隈です。廃車置場の方は、私がいた時点では解体用の重機も動かず車両の動きもありませんでした。 一方、工場側では工場敷地内に留め置かれていたｷﾊ100-29が工場内を移動していよいよ工場棟内に入り改造工事が始まる感…

松本車両センター所属のE351系S4編成+S24編成が定期検査のため、長野総合車両センターに入場するため回送されてきました。 長野駅（7番線）からは、普段通り基地線・試運転線・工場線と転線して、そのままストレートに入場となりました。 入場のため試運転線…

すでに運用に入っているので見かけた方も居られるかと思いますが、115系S11編成に飯綱町のリンゴをPRするラッピングを施した「イイヅナのリンゴ」ラッピング列車の出発式が、長野発妙高高原行の331M列車において長野駅2番線にて行われました。 この日もすで…

機器更新工事のため長野総合車両センターに入場していた、松戸車両センター所属のE231系ﾏﾄ136編成の工事が最終段階となり試運転線で試験走行が行われました。 これが終わると、まもなく松戸車両センターへ戻ることになります。 まずは、工場線を1往復します…

小海線営業所所属のｷﾊ110-121＋ｷﾊ110-120が、長野総合車両センターへ入場のため回送されました。 ｷﾊ110-121は、小海線全通80周年記念で首都圏色風に塗装されて注目されていましたが、昨年に出場したｷﾊ111-111+ｷﾊ112-111が急行色風から一般色に塗装変更されま…

本日運転された単8560レは、EF64-1027＋EF64-1002にて運転されました。光線具合は良くありませんでしたが、久しぶりに篠ノ井線（長野側）を走るEF64-1000重連を撮影できました。 南松本へ向かう単8560レ（篠ノ井－稲荷山）

今日から仕事始めと言うことで、長野総合車両センターの廃車置場周辺を見てきました。工場は稼働して人の動きもありましたが、私が見た時間帯（9：00-9：40）では動きはありませんでした。廃車置場の車両も年末と同じ状態でした。

本日の8574レは、EF64-1000（EF64-1020+EF64-1034+EF64-1023+EF64-1015）の4重連で運転されました。篠ノ井駅を出る時点で日没後の運転となりましたが、塩尻機関区篠ノ井派出など、撮影できそうなポイントには大勢の方が集まりました。 なお、この4重連は昨日…

甲府始発の臨時特急かいじ180号（新宿行）に使用される、189系N102編成の臨時回送列車が長野総合車両センターから甲府駅まで運転されました。甲府駅から臨時特急かいじ180号として新宿まで運転されました。 車内は、座席カバーが装着され特急車としての貫禄…

しなの鉄道で1月から運転を開始する「飯綱町」のリンゴをラッピングを施した115系S11編成が、本日の快速しなのサンライズ号（601M）と長野発戸倉行普通列車（1626M）に使用されました。（その他回送列車もあり） 本日は、115系6両（3両×2編成）の上田側に115…

今年初の撮影は、篠ノ井線（南松本→篠ノ井）の8467レは4重連（ EF64-1020+EF64-1034+EF64-1023+EF64-1015）となりましたが、なにせ日の出前の通過で何が何だか・・・。 という結果でしたが、今年はEF64-1000による4重連が（南松本→篠ノ井間で）久しぶりに運…

新年、あけましておめでとうございます。皆様、良いお年をお迎えのこととお喜び申し上げます。本年も、「ガタゴト日誌」及び当ブログを宜しくお願い申し上げます。 2017年 元旦 ＿ 管理人 hyama ＿