2013年12月15日に団体列車で長野まで運転され、翌日の16日に廃車置場に移動した183系マリ31編成がついに解体線に送られました。 383系しなの8号の出区と被りましたので、383系出区後からの撮影となります。 スイッチャーに押されて最後の走行です ありがとう…

長野内の公立高校の前期試験に対応して、115系6連（3連×2本）による霜切列車が、早朝の信越本線（篠ノ井→黒姫）で運転されました。その他の区間、長総→篠ノ井と黒姫→長野／長総も含めて全区間回送列車の扱いで運転されました。 なお、あまり目立ちませんでし…

北長野駅構内に疎開留置されていた、211系1000番台6両（Ｂ7編成・Ｂ2編成）が、北長野駅構内からＤＥ10-1592によって引き出され、長野総合車両センターへ移動しました。前日には、211系Ｎ4編成が長総へ戻ったようで姿が見えませんでした。 今後、配給などが…

松本車両センター所属のＥ２５７系Ｍ１１5編成の検査が終了し、長野－田沢－明科－（田沢）－松本の順序で出場試運転が行われ、そのまま所属の松本車両センターに戻りました。

昨日、長野総合車両センターに配給されたｻﾊ205-232+ｻﾊ204-126ですが、午前中の段階では工場線・廃車置場には入らずに、長野総合車両センターの基地内を移動しました。 ※望遠で撮影して大幅にトリミングしました。 午後の段階で移動したかは不明ですが、こう…

鎌倉車両センター所属の205系H26編成の中間車2両（ｻﾊ205-232+ｻﾊ204-126）の配給が、鎌倉車両センターから長野総合車両センターで運転されました。牽引は、EF64-1031が全区間で担当しました。今回の2両は、長野総合車両センターで解体という事になりそうです…

長野総合車両センター所属の211系3000番台N313編成とN332編成は、昨日も訓練センター脇の訓練線を交互に走行する姿を見る事ができました。本日の夕方、この2編成（N313編成とN332編成）が連結されて6連で訓練線から留置線へ戻る姿を見る事ができました。 211…

特に長総内では動きはありませんでしたが、訓練センター脇の訓練線では211系3000番台2編成（Ｎ332編成・Ｎ313編成）を交互に使って訓練をしていました。 Ｎ332編成は連結器カバーを外していたので、午後あたりに連結の訓練もやった可能性が非常に高いですね…