211系1000番台（N320編成+N325編成）臨時回送列車が運転されました。最終目的が解らないのですが、おそらく武蔵小金井へ向かった可能性が高いです。 211系1000番台N320編成が先頭（稲荷山―姨捨） 後部は、211系1000番台N325編成 今日の撮影で、211系1000番…

長野総合車両センターの一般公開に関係して、各線へ移動していた保存機関車が所定の場所へ戻りました。普段では、間近に見ることができない保存機関車を間近で見ることができた貴重な一時でした。 ■保存機関車移動シーン（EF62+DD16）はこちら まずは、EF62-…

長野総合車両センターの一般公開で展示された、115系M40編成のうちの2両（ｸﾓﾊ115-318+ﾓﾊ114-354）が、ｸﾓﾕﾆ143-1によって工場線へ移されて廃車置場に再び移動しました。 残念ながら、廃車置場への移動は時間的な都合で見られませんでした・・・。。

長野総合車両センターの一般公開時に、「らくがき電車」として使用されたｸﾊ115-443が廃車置場へ戻りました。すぐに解体線へ押し込まれるかと思いましたが、そのようなことはないようで、再び115系C5編成の先頭に連結されて留置されました。

長野総合総合車両センター内にある、長野総合訓練センターの訓練線にて115系N21編成と115系N15編成（訓練車）の連結訓練が行われていました。

長野総合車両センターに入場中の211系2編成が連続して編成結成を行いました。まずは、長野総合車両センター一般公開で車体上げで活躍したｸﾊ211-3013が組み込まれた211系3000番台A13編成。 続いて、211系N2編成が6両に編成結成 ここまで来ると、両編成ともに…

更新間隔の調整のため、全然更新していなかったオレンジカードの話題を・・・。平成元年３月１１日のダイヤ改正で、特急あずさ号のうち特急あずさ１２号（長野→新宿）と特急あずさ２５号（東京・新宿→長野）の１往復が長野駅発着となりました。 それを記念し…

トップ記事（ご挨拶・季節の画像）でお知らせした「ブログ記事」の追加公開についてですが、現在は多くの方がスマートフォンや携帯電話でご覧いただいている状況で、スマートフォンや携帯電話でご覧頂く際には、トップ記事が（最新の記事ではないため）表示…

（②からの続きです） 今年は、久しぶりに保存用機関車（ＥＦ63-19／ＥＤ60-1）とＤＤ16-11が公開され撮影会となりました。また、訓練線センターでは、訓練用スイッチャー・115系Ｎ21編成・115系Ｎ15編成（訓練車）と展示され、久しぶりに多くの車両を見るこ…

（①からの続きです） 入場車両は、211系の長野仕様への転用改造を中心に、115系新潟車Ｌ6編成、Ｅ257系、ｷﾊ110などが見られました。 落書き電車（ｸﾊ115-443） 新潟車Ｌ6編成とｷﾊ110-226 工場内部 211系3000番台Ａ13編成（ｸﾓﾊ211-3013） 車体吊上作業は、211…

今年も長野鉄道フェスタ（長野総合車両センター公開）に行ってきました。今年は、115系の展示がメインだったような気がします。ｸﾓﾔ143-52+115系Ｎ9編成。115系Ｍ40編成などのほかに、久しぶりに保存機関車も一部公開されました。 今回は、レールスターの運転…

■こちらの記事は、諸般の都合で公開を遅らせました。ご了承ください。 長野電鉄旧屋代線の信濃川田駅構内に保管されていた旧型電車３両（＋電気機関車１両）のうち２両（デハニ２０１・モハ６０４）が、北安曇郡松川村のある「安曇野ちひろ美術館」で「トッ…

583系（秋田車）を使用した団体臨時列車が長野まで運転されました。普段は、仕事の関係で撮影できませんが、本日は何とか交渉して撮影できました。 今回、撮影した場所は、熊やイノシシが出てきそうな雰囲気で心配でしたが、遭遇することもなく、普段は撮影…

疎開留置されていた211系2000番台（元田町車）Ｎ24編成の配給が、長野総合車両センター（北長野）まで運転されました。 牽引は、長野側ではEF64-1032が担当しました。 長野へ向かう211系2000番台N24編成（豊野―三才） もうすぐ、久々の長野総合車両センター…

長野総合車両センターで検査を受けていた、新潟車両センター所属のＮ38編成（元長野車Ｎ25編成）の検査が終了し、黒姫まで出場試運転が行われました。黒姫から先は、回送扱いで新潟車両センターまで戻りました。 塗装も長野色から新潟色に変わり、本格的に新…

■この記事は、諸般の事情により更新を遅らせました。ご了承ください ７月25日に豊田車両センターから廃車回送され、廃車置場に長らく留置されていた115系豊田車Ｍ40編成のうち２両（ｸﾓﾊ115-318+ﾓﾊ114-354）が、ｸﾓﾕﾆ143-3によって工場線から修繕庫方面へ移動…

新潟車両センター所属のＥ127系Ｖ１編成が、長野総合車両センターに入場のため新潟車両センター（越後石山）から長野総合車両センター（北長野）へ回送されました。 黒姫山をバックに長野へ（黒姫―古間） 上画像の広角 牟礼―豊野にて 豊野―三才にて 長野総合…

１８９系Ｎ１０２編成を使用した団臨（集約臨）が、直江津から長野で運転されました。１８９系あさま色が、信越本線（山線）を「団体」マークで走行する珍しいシーンが見られました。 長野へ向かう１８９系Ｎ１０２編成の団臨（9342Ｍ：古間―牟礼） 牟礼の停…

長野総合車両センターに入場中の新潟車両センター所属の115系Ｎ38編成（元長野車Ｎ25編成）の検査が最終段階となり、試運転線で試験走行が行われました。 また同時に、長野色から新潟色に塗装変更されました。 長野色から新潟色に塗装変更した115系（新潟車…

本日の3323Ｍ（妙高3号）は、183系・189系Ｎ101編成でした。沿線の林檎も赤みを帯びて成長しつつあります。

小海線営業所所属のｷﾊ110-121が、小海線営業所（中込）から長野総合車両センターへ回送されてきました。車輪転削でも行うのでしょうか。

松本車両センター所属のｸﾓﾔ143-52が、松本車両センター（松本）から長野総合車両センター（長野）まで回送運転が実施されました。

長野総合車両センター所属のDD16-11が、同敷地内の工場へ入場しました。移動に際しては、ｸﾓﾕﾆ143-1が使用されました。 ■DD16-11の移動の様子（動画）はこちら。 ｸﾓﾕﾆ143-1に牽引されて移動してきました。 向きを変えて工場線へ DD16-11 広角でギリギリ入りま…

長野総合車両センター（工場）に入場していた、同所所属の211系3000番台N335編成の検査が最終段階となり、試運転線で試験走行が行われました。 本日は、台風の影響で特急しなの号が運転を見合わせた関係で、特急しなの号の運転再開後に長野総合車両センター…

長野総合車両センター（工場）で転用改造中の211系2000番台（元田町車Ｎ23ｈ編成）のうち、先に転用改造が終了したと推測される中間車4両（ﾓﾊ210-2013+ﾓﾊ211-2013+ﾓﾊ210-1014+ﾓﾊ211-2014）が、廃車置場から工場へ移動しました。とは言え、用事があったのは､ﾓ…

本日は、長総近くの病院へ通院している親の送迎をしたので、待ち時間でわずかな時間見てみましたが、土曜日と言うこともあり動きはありませんでした。 ９時２０分ごろの様子 解体車両も見える範囲では見えません －参考－ 単1770列車（最大サイズで撮影して…

長野総合車両センターに入場していた、松本車両センター所属のＥ351系Ｓ3編成+Ｓ23編成の出場試運転が長野→富士見で運転されました。富士見到着後は、折り返し松本まで試運転を行い、そのまま松本車両センターに戻りました。 稲荷山－姨捨にて 後打ち

本日の「妙高4号」は、183系・189系Ｎ101編成でした。当初予定のカットは、稲が倒れていて断念・・・。 古間－牟礼にて 手前の稲が良く分からず機会があれば再度撮りたいですが、もう次回は稲刈が終わっていそうな予感・・・。

新潟車両センター所属の115系4連（湘南色・Ｌ６編成）が、長野総合車両センターへ回送されました。列車自体は、北長野駅から直接、長野総合車両センターに入区して、そのまま工場に入場しました。 牟礼－豊野にて 豊野－三才にて

長野総合車両センターに入場中の松本車両センター所属Ｅ３５１系Ｓ３編成の検査が最終段階となり試運転線で試験走行が行われました。 これで、基本編成・付属編成ともに試験走行を終了し近日中に松本車両センターに戻るものと思われます。 ■Ｅ351系Ｓ3編成試…