本日（10/19）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。特に前回訪問時と変化は無いようです。解体線の251系も作業が進み見える範囲では2両分の車体しか見えませんでした。
しなの鉄道北しなの線と651系伊豆クレイルとの顔合わせ
1320M
324M
工場側には257系2000番台の姿が見えました
小海線営業所ｷﾊ111-111+ｷﾊ112-111が工場内を移動しました。
長野総合車両センター廃車置場周辺(10/16)
本日（10/16）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。651系伊豆クレイルの姿はありませんが工場へ移されたのでしょう。何らかの部品取りが行われた可能性があります。251系最後のRE-1編成4両（1-4号車）も解体線へ押し込まれ解体作業が始まっていました。これで251系も終了です。1990年夏に東京駅で見かけて窓の大きさに衝撃を受けたものの実際に乗ったのは3回ぐらいでした・・・。
651系が工場に入っている関係でE233系3両の姿が見られました。
この後、工場内に移動してた651系伊豆クレイル号が再び廃車置場へ移動しました。見える範囲の外観は特に変化は無いようでしたが・・・。
651系移動後の廃車置場の様子
651系伊豆クレイル号とHB-E300系快速リゾートビューふるさと号（出区）
＜動画＞
基地側ではｷﾔE195（定尺）が構内を移動していました。ただ、時間が651系の移動とほぼ同時で気をとられて何処に移動したか解らず・・・。
本日は、客先へ行く都合で10時前には撮影は終了しました。
長野総合車両センター廃車置場周辺（10/14）
本日（10/14）鉄道の日9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問時と比べて特に変化ないようです。解体線の方は、見れる範囲では車両の姿はありませんでした。
工場側には引き続きｷﾊ110系小海車の姿が見えます
編成は解りませんが211系の工場間移動もありました。
211系3000番台N309編成が長野駅方面へ向かいました。列番表記は004Mでしたのでｷ4Mとして長野駅8番線を通り南電留線へ移動したと思います。例年この時期に訓練があるので今年も訓練のために移動した可能性があります。（確定ではありませんが、可能性は非常に高いかと思います。）
普段は訓練線で訓練に使用されているスイッチャーが給油のため工場線を走行しました。
本日の131Dの長野側は「おいこっと」（ｷﾊ110-235）でした。
基地側には、訓練で長野支社へ貸し出されているｷﾔE195（定尺）が留置されていたので撮影はしたのですが、わずかに踏み台の高さが足りずに手前の構造物を回避できませんでした・・・。（それでも踏み台に上り頭上にカメラを上げてライブビューモードで撮影）
E353系S202編成出場試運転
元西武鉄道10000系（ﾆｭｰﾚｯﾄﾞｱﾛｰ）甲種輸送
西武鉄道の特急で活躍した10000系（ニューレッドアロー）4両が富山地方鉄道に譲渡される事になり、甲種輸送が運転されましたので鯨波付近（鯨波－青海川）まで撮影に行ってきました。
往路は、仕掛作業終了後に下道で延々と行ったので現地に着いた時点で鯨波側の定番に良い場所（先頭部だけでもケーブルが回避できる）場所はもう埋まっていましたので青海川寄りで撮影しました。曇ったり晴れたり安定しない天気でしたが、EF510-18に牽引されて日本海沿いを走る10000系ニューレッドアローの甲種輸送が撮影できました。
帰路は代休時間の関係で高速を使いましたが、高速代を使っても満足する撮影ができました。
54M 特急しらゆき4号
1332M 直江津行
9560列車 元10000系甲種輸送
EF510-18と10000系連結部（トリミング）
日本海と元10000系
＜動画＞
8467列車 EF64 1046+EF64 1043で運転
651系1000番台IR01編成「伊豆クレイル」が廃車置場へ
昨夜から今朝にかけて、国府津車両センターから長野総合車両センターへ配給輸送された651系1000番台IR01編成がｸﾓﾔ143-52により基地から工場線へ移動しました。
その後、工場線でしばらく留置されてスイッチャーで廃車置場へ押し込まれました。これにて651系4両編成（付属）は終了となりました。
ｸﾓﾔ143-52に牽引されて移動
少々停車
5両の停車位置まで進みます
5両の停車位置で停車
ｸﾛ651-1101
ｸﾛ651-1101が先頭で工場線へ
ｸﾓﾔ143-52が後ろから押します
651系がついに長総の工場線へ
ｸﾛ651-1101
ﾓﾛ651-1007
ﾓﾊ650-1007（パンタグラフ付き）
ｸﾛ650-1007
方向幕は「IZU CRAILE」
ｸﾛ650-1007とｸﾓﾔ143-52連結部
このまま工場線へ
工場線を進みます
しばらく工場線の奥で停車
スイッチャーに引かれて移動
訓練車の停車位置が・・・。
そのまま試運転線まで出ました
結構前まで出ました
廃車置場へ押し込みます
E257系2000番台の横に入ります
ゆっくりと廃車置場へ
651系が長総の廃車置場に入るとは・・・。
ここでは止まらなかった
前2両分の空スペースを作るかのように奥まで入れました
入換が終わると何も見えなくなりました・・・
別角度から
訓練車を入れて
※この後、左側のE257系2000番台が移動（別記事）したので651系は見れるようになりましたが、別の車両が隣に入ればまた見れなくなります。また、651系の前に2両ほどスペースを空けてあるのでここにも一時的に車両が入れば見れなくなります。
・以下、入換終了後の15：45頃の廃車置場の様子です
＜動画＞
E257系2000番台NA-12編成4両移動
転用工事のため長野総合車両センター（工場）に入場中のE257系2000番台4両（元M-115編成）が廃車置場から工場へ移動しました。
まずは3両を工場間移動
・先頭車（ｸﾊE257-2115）が迎えにきました。（まだライト回りは保護されています）
・廃車置場の中間車3両に連結され工場へ移動しました
＜動画＞
長野総合車両センター廃車置場周辺（10/9）
本日（10/9）13時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。本日は、計画的な仕事の都合で午後に来てみました。ラヤセでは無く1ヶ月前から決まっていたことです。今回は強運に恵まれましたが・・・。
廃車置場の方は、E233系が一時的に移動していました。
見難いですが、解体線の251系の解体も進んでいるようです。まだ先頭は手を付けられていないようですが。
訓練線では、209系訓練車（機械扱）が走行しているのを久々に見ました。
工場側には、ｷﾊ111+ｷﾊ112小海車の姿が見えます
その他、E257系2000番台NA-11編成が構内を移動しました。近々、機能保全検査に東大宮へ向かいのでしょうか。
※その他の動きは別記事にまとめています。
