電動車軸替のため長野総合車両センターに2両（ｸﾓﾊ211-3001+ﾓﾊ210-3001）が入場していたN306編成が、長野－聖高原で1往復試運転を行いました。 本日は、他に確認したい事柄（他記事参照）のため高架下で撮影。 長野総合車両センターを出区する211系3000番台N3…

訓練センターで訓練に使用されていた211系3000番台N335編成が、115系N15編成「訓練車」と入れ違いに訓練センターから車両基地へ移動しました。 訓練センターを後にします 訓練用しなの駅を通過 向きを変えて車両基地へ 車両基地へ戻りました この後、11時に…

115系N15編成「訓練車」が車両基地側から定位置の訓練センター脇に戻りました。211系を使用した訓練が終了したようです。 485系「リゾートエクスプレスゆう」との並び 移動のため試運転線を進みます 向きを変えて訓練線へ E127系（ｷ2234M）との並び 訓練線に…

しなの鉄道所有の115系「ろくもん」を使用した団体臨時列車が、軽井沢から黒姫まで1往復運転されました。今回は、北しなの線へ入線しましたので、紅葉の北信濃を走行するシーンも見られました。 黒姫へ向かう「ろくもん」（三才－豊野） 豊野の停車で先行し…

長野総合車両センター（工場）に入場していた、小海線営業所所属のｷﾊＥ200-2の改造工事が終盤となり試運転線で試験走行を行いました。 ただ、どこを改造したのかは外観を見た感じでは解りませんでした。なお、キャラクターのステッカーは剥がされていました…

松本車両センター所属のＥ127系100番台Ａ6編成が、松本から長野へ回送され長野総合車両センター（工場）へ入場しました。 入場のため試運転を進みます そのまま工場線に入り入場しました 入場後はスイッチャーで移動

長野総合車両センター所属のｷﾊ110-227が、同敷地内の工場に入場しました。 485系「ゆう」と顔合わせ 試運転線を進みます 向きを変えて工場線へ 自力で工場線を進みます そのまま工場内へ その後、スイッチャーで移動しました

本日、9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。私が居た時間帯では特に変化はありませんでした。 工場側も特に変化なし 本日の飯山線131Ｄは、ｷﾊ110-233（飯山色）+ｷﾊ110-226でしたので光線具合のいい方から撮影しました。 なお、本日のｷ100Ｍ…

長野総合車両センター所属の211系3000番台N306編成が2両(ｸﾓﾊ211-3001+ﾓﾊ210-3001)で入場しました。ｸﾊ210-3001は基地に残っているものと思われます。 このような入場の仕方は軸替を行う際によく見られるパターンで、軸替だけなら週末の金曜日あたりに聖高原へ…

本日9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。本日は、客先へ行くため10時までしか見ていませんが、廃車置場については特に変化はありませんでした。 解体線の185系については撮影後に1両分奥へ移動しました。 場所を変えるとE231系武蔵野帯が、…

長野総合車両センター所属の211系N611編成の試運転が、長野－聖高原で1往復運転されました。 聖高原へ向かう211系2000番台N611編成試運転