DE15-1537を使用した信越本線の試雪が、直江津~妙高高原で1往復運転されました。この区間も、来年3月の北陸新幹線延伸開業による在来線経営分離の影響で、DE15ラッセルの姿を見られるのもこれが最後になりそうです。 折り返し駅となった黒姫駅では、344M(前…
引用をストックしました
引用するにはまずログインしてください
引用をストックできませんでした。再度お試しください
限定公開記事のため引用できません。