長野総合車両センター（工場）に入場していた211系3000番台N339編成の出場試運転が長野－聖高原で1往復運転されました。
本日は、年末で客先間を移動する合間に辛うじて上りのみ撮影できました。
篠ノ井－稲荷山にて
ｷﾊ110-110（小海線営業所）長総構内試運転
長野総合車両センター（工場）に入場しているｷﾊ110-110の検査が終盤となり試運転線で構内試運転を行いました。
構内試運転は、通常通り居町踏切基準で3往復しました。
・工場線から試運転線へ
・構内試運転（居町踏切基準3往復）
・構内試運転を終えて工場線へ
＜動画＞
長野総合車両センター廃車置場周辺（12/24）
12月24日9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。昨日訪問時と比べて変化はありませんでした。
昨日私が居た時間帯では動きはありませんでしたが、今日来たら209系幕張車C619編成+C601編成中間車が工場側に移動していました。その後、スイッチャーで移動し編成を2分割して工場に入りました。
これ以外に車両の動きはありませんでした。
今年は曜日と仕事の関係で、長野総合車両センター周辺での撮影は最後となります。長い間ご覧いただきありがとうございました。
長野総合車両センター廃車置場周辺（12/23）
本日（12/23）13時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。工場側に留置されていたE217系ｻﾛ車2両とｻﾊ車2両が移動していました。
工場側では、入場中の211系6両の編成組成が行われていました。
解体線ではE217系の解体が進行中です
訓練線では連結訓練が行われていました。
E353系S113編成長総構内試運転
長野総合車両センター（工場）に入場しているE353系S113編成の構内試運転が行われました。構内試運転は、通常通り居町踏切基準で3往復行われました。
年末年始を前に間もなく出場して松本へ戻るものと思われます。
・工場線から試運転線（出発点へ）
・構内試運転（試運転線3往復）
・構内試運転を終えて工場へ
＜動画＞
E257系5000番台OM-93編成出場回送
長野総合車両センター（工場）に入場していたE257系M-111編成の転用改造工事が終了し、新たにE257系5000番台OM-93編成大宮車として生まれ変わり長野から東大宮操車場まで回送されました。
これにて、E257系松本車の転用改造も終了しました。2両付属編成は全編成解体されましたが、基本9両は東海道本線特急用と波動用に別れたものの全編成が大宮総合車両センター（東大宮センター）に転属となりました。新天地での活躍に期待したいです。
聖高原－坂北にて
縦位置2カットは聖高原－坂北のサイド側
西条駅で少々停車
西条－明科にて
後打ち
＜動画＞
＜過去記事＞
E257系5000番台OM-93編成長総構内試運転
長野総合車両センター（工場）に入場していたE257系M-111編成の転用改造工事が終了し、新たにE257系5000番台OM-93編成として構内試運転を行いました。これでE257系0番台の転用工事はすべて終了し「武田菱」でお馴染だったE257系0番台は消滅しました。
今回も通常通り試運転線を3往復程走行しました。これが終わると大宮へ旅立つ日も近そうです。
・工場線から試運転（出発点）へ
・構内試運転（試運転線3往復）
・試運転線から工場線へ
＜動画＞
