すでに地元鉄の方の多くがご存じの情報ですが、本日発売の情報誌に11/11運転の快速「姨捨駅開業１１１周年」号にクモユニ１４３が連結される旨が正式に記載されました。
本当は、１１５系の方は豊田車両センターの１１５系を期待したのですが、まぁいろいろ難しいようで記載されていた内容では１１５系長野車（３両）とクモユニ１４３の記載となっています。
では、クモユニ１４３と１１５系（長野車）３連が連結された場合は、どのようなイメージになるのでしょうか。本日発売の某情報誌には、連結方向の記載までありませんでしたが、前回と同じ要領で松本側に連結されるかと予想しています。
では、クモユニ１４３と１１５系長野車が連結されると、こんなイメージになります。
この画像の場合は、クモユニ１４３が直江津側に連結されている画像ですが、本番の運転時には松本側に連結されるかと思います。あくまでも、撮影時のイメージとしてご覧ください。クモユニ１４３と１１５系長野車（３連）が連結されると、こんな編成の感じになります。（この他に、シール式のヘッドマークが付くようです。）
では、この画像の説明を・・・。２００５年１月１８日に、長野駅電留線に留置されていた１１５系が車両不具合で走行不可となり、長総からクモユニ１４３が牽引のためやってきて、連結作業を行い長野駅８番線経由で長総へ収容される直前の画像です。
当時は、まだ職員輸送列車がありましたので、クモユニ１４３が長野駅にやってくるのは珍しくありませんでしたが、１１５系を牽引するとなると貴重なシーンとなりますので、慌てて撮影して記録に残せました。
快速姨捨駅開業１１１周年号は平日（11/11）の運転ですが、すでに代休申請をしてあるので乗車して楽しもうかと思います。
