DD16 11が牽引する野辺山工臨の返空が塩尻大門から長野まで運転されました。小海線と言えば、JR東日本のホームページに列車制御システムの更新(ATACS化)が4月20日に行われると発表されました。これにより、DD16 11がこの制御システムに対応出来るのかどうかで、今後の野辺山工臨の存続も変わるので今度のDD16 11の動きにも注目されます。
今年に入って野辺山工臨の設定多いですね・・・。DD16の活躍が見られて嬉しいです。
坂北-聖高原にて(望遠)
上画像の標準
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聖高原で長時間停車
桑ノ原信号場-稲荷山(望遠)
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