長野総合車両センターに転属し、主に波動用に活躍してきた183系N104編成が使命を全うし廃車置場へ移されました。当初は、2月の快速おはようライナー号の代走終了（2/23）を以て運用を終了し廃車となる予定でしたが、少しだけ活躍の機会が伸びて本日の廃車となりました。
長い間、本当にお疲れ様でした。特に、元183系M8編成については国鉄色に戻された時の驚きは今後も忘れる事は無いでしょう。
ゆっくりと確実に終着点へ
＜その後＞
スイッチャーに引かれて一旦工場線へ
この後、ｸﾊ182-102は、ｸﾊ183-1527と連結されて更に押し込まれたものと推測されます。（スイッチャーが出てくるまで時間を要したので）
現時点（10：00現在）では、先頭車と中間車が別々に保管されています。中間車は廃車解体の運命かと思われますが、わざわざ組み換えまでして工場内に入れた先頭車2両の処遇が気になります。
何はともあれ、ありがとう・さようなら183系N104編成
to be continued
