長野電鉄須坂駅構内（第2工場側）にマルタイが留置されていました。見かけそうでなかなか見る機会もないのでいろいろ撮影できた良い機会でした。 ちなみにチラッと写っている8500系T2編成からは、すでに「謹賀新年」のマークは外されていました。

明日（1/15）で終了となる長野電鉄8500系T2編成の「謹賀新年」マークを撮影しました。先日（1/4）も撮影はしたのですが、あまり良い感じには撮れず最終日の前日となる14日に時間が空いたので撮影してきました。 T2編成が運用されている時間が解らず曇りとい…

長野電鉄8500系T6編成が転削庫で車輪転削を行っていました。私が到着した時にはﾃﾞﾊ8506の車輪転削を行っていました。8500系T6編成は先頭化改造された編成で特徴的ですので、アントが連結された姿を見られたのは収穫でした。

朝陽さくらラッピングが施されている8500系T2編成に「謹賀新年」ヘッドマークが取り付けられています。今年は、アルピコ交通と上田電鉄のキャラクターが描かれた共通のコラボデザインになっています。 今日は、529列車の運用に入っていましたが、他の撮影が…

昼食を買いに須坂駅近くのスーパーへ買い物に行ったところ、第2工場（転削線）で1000系S1編成（ゆけむり）が車輪転削を行っていたので撮影しました。アントに繋がれた1000系は初めて見ましたので新鮮でした。 ただ、今日は仕事の関係で撮影などの予定は無く…

社用があり須坂駅の駐車場へ来てみたところ3500系Ｎ6編成を使用した乗務員訓練行われていました。4番線の長野側で行われていました。午前中に信州中野あたりまで往復したかは不明ですが、試運転表示の3500系は見かける機会が少ないのでスマホで記録しておき…

長野電鉄3600系引退に伴うイベント列車も最終日となりました。今日は生憎の雨模様でしたが撮影に行ってきました。 湯田中へ向かう3600系Ｌ2編成（都住－桜沢） 上画像の同地点別角度 長野へ向かう3600系Ｌ2編成（夜間瀬－信濃竹原） 上画像の広角 先頭部アッ…

長野電鉄3600系L2編成が9月25日に引退するのに合わせて、9月14日から18日までと9月23日から25日まで引退に伴うイベント列車が（須坂－湯田中－長野－須坂）で運転されています。全ての日で午前と午後の2回行われる団体列車扱いで、土曜・休日の設定はありま…

何時からかは解りませんが、須坂－信州中野間で3500系を使用した試運転が行われています。午前中は、須坂－信州中野を2往復運転しているようです。（午後は不明） 運転されている期間が長いので乗務員養成に関係した試運転かと思われますが詳細は不明です。 …

長野電鉄3500系N3編成が須坂駅構内の3500系O2編成に連結される形で留置されています。いつからこの状態になったかは不明ですが、3500系O2編成と連結されたという事はO2編成とN3編成が運用を離脱して廃車と言う形になるのでしょうか？。 3000系の運用開始は延…

長野電鉄3000系M1編成が須坂駅構内を「試運転」表示で僅かな距離ですが小移動するシーンを見る事ができました。本日は、M1編成が構内で乗務員訓練を行い、M5編成は一番隅の線で留置されていました。（画像参照） 3000系M1編成須坂駅構内小移動 10分ぐらい待…

昨日に引き続き村山橋近くの桜と長野電鉄を撮影してきました。天候は昨日とは打って変わり重い曇り空に時折雨が降る天候でした。この場所は晴れると光線具合が悪い場所なのですが、だからと言って今日ぐらいまで曇って雨まで降ってしまうと露出が稼げなく中…

長野電鉄村山橋（村山－柳原）近くの桜が満開とはなりませんが見頃となりましたので撮影に行ってきました。この場所は光線具合は良くないので本当なら薄曇りの日が良いのですが、そうも言っていられないので撮影できる時に撮影しました。 今年は、8500系T2編…

長野電鉄3000系M1編成を使用した試運転（乗務員訓練）を撮影しました。先頭部のラインカラ―がが赤になってから初めての撮影となりました。 今日の山ノ内界隈は、太陽が雲から出たり入ったりするあいにくの天候で、山々もはっきりとは見えませんでした。また…

長野電鉄3000系（元東京メトロ03系）のうち1編成の両端先頭部の帯が赤色に変わりました。現在のところは日比谷線時代の印象が強いので違和感を感じますが、先頭部は赤帯が目立ち引き締まった印象です。しばらくすれば日常の光景で慣れてくるかと思います。 …

長野電鉄3000系（東京メトロ03系）の試運転が須坂－湯田中間で1往復運転されました。実は、昨日Twitterでそのようなツイートを見かけたので撮影に出てみました。 臨時列車で湯田中まで行かれるスジは限られているので目星をつけて夜間瀬－上条（ほぼ上条駅）…

旧長野電鉄屋代線信濃川田駅構内に保管されていたﾓﾊ1003形の先頭部と台車1つ・パンタグラフ1個がトレーラーに積まれて何処かへ搬出されました。 おそらく保存されるものと思われますが、何処へ行って保存されるかは全く不明です。 屋代線廃止以降も長野電鉄…

須坂駅に搬入された3000系電車がどうなっているか須坂工場へ見に行ってきました。すでに見ていた方々の話だと、私が到着する前は行先表示など出ていたようですが、私が着いた時には行先表示は無表示でパンタグラフが降りていました。 その後、再びパンタグラ…

本日、荷下ろし・台入れが行われた東京メトロ03系（03-804号車）が線路上に設置され長野電鉄最初の3000系3両（03-104+03-204+03-804）が組成されました。この後、アントによって須坂駅8番線の駅舎側へ移動しました。 その後、3500系N8編成に連結されて小布施…

2月2日にJR貨物北長野駅に甲種輸送で到着した東京メトロ03系（長野電鉄3000系）ですが、2月4日に続いて第2陣2両（03-804号車・03-108号車）が陸送で本日の午前1時前に須坂に到着し朝から荷下ろし・台入れ作業が行われました。 本日は、先頭車両2両の荷下ろし…

長野電鉄3000系（東京メトロ03系）2両が北長野貨物駅からトレーラーによる陸送で2両が須坂に到着し長野電鉄の線路に降ろされました。今回、北長野貨物駅から陸送で輸送されて須坂に来たのは03-104号車と03-204号車の2両です。線路への荷卸しは朝から行われ午…

昨日、ＪＲ貨物北長野駅に甲種輸送された東京メトロ03系（長野電鉄3000系）ですが、定期貨物列車の荷卸し等があるため昨日のうちに6両全てをクレーンで隣の線へ移しました。 本日は、長野電鉄側（須坂）までの陸送（乙種輸送）のための準備が行われていまし…

東京メトロ所有の03系（日比谷線）が長野電鉄3000系として譲渡されることになり、3両編成×2編成6両が甲種輸送されました。輸送自体は、昨夜のうちに越ケ谷貨物ターミナルから篠ノ井まで運転され、本日の午後に篠ノ井から北長野（貨物駅）まで運転されました…

昨年の12月に最終運転を行い、その後は須坂駅構内に留置されていた3500系O2編成が同じ須坂駅構内の5番線長野側に移動していました。いつ頃移動したかは不明ですが、間近で3500系O2編成の様子を見る事ができます。 上から3枚目の左側は8500系T2編成（朝陽さく…

長野電鉄8500系T2編成（朝陽さくらラッピング）に取り付けられていた「謹賀新年2020」のヘッドマークも、長野電鉄のホームページを見ると今日が最終日という事で撮影に行きます。まず、運用が解らないので沿線で待つ前に須坂駅に留置されていないか確認に行…

私にとっては、なかなか見る機会が少ない8500系T2編成ですが、本日は須坂駅構内で1000系S1編成と並んで留置されていました。謹賀新年マーク付きの8500系T2編成と1000系S1編成「ゆけむり」の並びは、もう撮影できないかと思い記念に1枚撮影しておきました。 …

昨年の12月27日から8500系T2編成（朝陽さくらラッピング編成）に「2020謹賀新年」ヘッドマーク（エプロン）が取り付けられています。とは言え、この8500系T2編成の運用は公表されていませんので撮影するのも一苦労。 本日、外注先へ行く途中にようやく撮影す…

12月15日を以て引退した3500系O2編成ですが、須坂駅構内の側線に留置されています。行先表示も「須坂」のままとなっており特に変わって点はありませんでした。まだ廃車になっていないのでしょうか？

本日で引退となる長野電鉄3500系O2編成を使用した「さよならO2編成貸切ツアー」に参加してきました。団体臨時列車での運転でしたが、この他にも一般の方々が乗車できる臨時列車と夜は車両変更による定期列車にも使用されて引退となりました。 ツアーでは、須…

赤帯を外して営団地下鉄3000系時代に近い装いとなった長野電鉄3500系O2編成が定期運用に入りましたので撮影してきました。 本日は、昼からの運用に入りましたので早朝の仕掛作業以降は代休を取得して撮影となりました。明日以降は、仕事や休日出勤で15日の貸…