営業を終了したトレインギャラリーNAGANOに保存されている元長野電鉄2500系C10編成のうち解体を免れたﾓﾊ2510に「里帰り」ヘッドマークが付いていました。 ヘッドマークには、長野電鉄2500系と東急5000系のイラストが描かれており、運転台には鉄道むすめ「金…

営業を終了したトレインギャラリーＮＡＧＡＮＯに展示保存されていた元長野電鉄2500系Ｃ10編成のうちﾓﾊ2510号車は総合車両製作所で東急時代に近い姿に復元して保存される事が決まっていましたが、反対側の先頭車となるｸﾊ2560号車の処遇は決まってませんでし…

長野電鉄の鉄道むすめ「朝陽さくら」が登場して3周年になるのに合わせて8500系T2編成（朝陽さくらラッピング編成）に記念ヘッドマーク（エプロン）が取り付けられました。編成の前後で違うデザインが用意され上り側はSD柄、下り側が等身大柄のマークが取り付…

長野電鉄村山橋脇の桜（須坂市）の桜がほぼ満開で見ごろとなりましたので見てきました。やはり自然の植物が相手ですので昨年と同じ構図と言う訳にはゆきませんでした。 道路から普通に桜を眺める分には当り。長野電鉄と組み合わせて撮る分は昨年の方が良かっ…

長野電鉄3500系N7編成が引退する事になり、3500系同士の4両編成を組むことができなくなることから当面の間は予備車で残る3500系N8編成と連結した4両での3500系N7編成引退記念運転が行われたので撮影してきました。 運転日は比較的長く3月22日から3月25日まで…

最終的には解っていた事ですが、東京メトロから譲渡された03系（103-106F）ですが、線路に降ろされ工場に入場し最終的に整備を受けて出場後も日比谷線時代のままの姿で時折通電していましたが、本日見たところ先頭には赤帯が貼られており、車体には車番プレ…

廃車となり須坂駅構内に留置されている3500系O2編成すが、先日工場へ移動しているのが確認されました。その後ですが、再び同じ線（8番線の長野側）に戻っていました。編成の組成も長野側から3500系O2編成+3500系N3編成+3600系L2編成とほぼ元通りでした。 工…

長野へ行った帰りに須坂駅に寄ってみました。特に車両などに動きは無いようでしたが、昨日2100系が止まっていた場所に8500系が留置されていたので昨日とは違う並びが撮影できました。

営業運転終了後も須坂駅構内に留置されている3500系O2編成・N3編成と3600系L2編成ですが、本日客先へ行く途中で立ち寄ったところ留置位置が変更されていました。 前回（3月4日）に訪問時は、須坂駅5番線の長野側に3500系O2編成+3500系N3編成+3600系L2編成の…

先日長野電鉄に譲渡され須坂駅で線路上への移設を行い工場へ移動した長野電鉄3000系（元03系03-106F）ですが、車両基地の長野側へ移動して通電されていました。 ただ、3500系の廃車が手前側に留置されているので編成は撮れません。代わりに3500系O2編成と合…

昨日と今日で長野電鉄への線路設置作業を終えた、元東京メトロ03系03-106F編成（長野電鉄3000系）が第2工場から須坂駅構内を移動して工場付近へ移動しました。 今回は、先輩にあたり3000系M2編成が移動を担当しました。日比谷線の姿のままの先頭部と長野電鉄…

東京メトロから長野電鉄に譲渡された東京メトロ03系（03-106号車）の須坂駅（須坂第2工場）構内での搬入作業が行われました。 本日は、この他に03-206号車の作業も行われましたが、午後は仕事でしたので撮影は03-106号車1両のみとなりました。長野電鉄では30…

長野電鉄2100系E1編成（スノーモンキー）が須坂駅構内の須坂第2工場の転削線で車輪転削を行っていました。2100系がこの線に入り車輪転削を行うのは初めて見ました。 次回は、E2編成か3000系の車輪転削を行うシーンを見たいです。こちらはまだ見たことありま…

最近は運用に入ることが少ない長野電鉄3500系が運用に入ったと言う事で撮影してきました。今日の須坂市内も雪模様でしたが、3500系が通過する際には法面の雪も辛うじて残る程度でした。それでも、雪を入れて3500系を撮影できるチャンスは少ないので撮れると…

東京メトロから長野電鉄に譲渡されてしばらく須坂駅構内に留置されていた、元03系107編成の先頭部の帯の貼替や形式プレートの取り付けなどが行われました。長野電鉄では3000系M4編成として活躍する事になりました。これで試運転を行いすぐに運用に入るのか注…

今年も長野電鉄8500系T2編成（朝陽さくらラッピング）に謹賀新年のヘッドマーク（エプロン）が取り付けられました。今年は、長野電鉄（朝陽さくら）の他にアルピコ交通（渕東まなみ）・上田電鉄（八木沢まい）・しなの鉄道（上田れむ）の長野県内4私鉄の「鉄…

長野電鉄須坂駅構内の長電テクニカルサービス須坂第二工場にて8500系T2編成（朝陽さくらラッピング）が車輪転削を行っていました。 本日は、空き時間もなく仕事の用事で移動する際に見かけたのでスマホで撮影しました。画質は良くありませんが、朝陽さくらラ…

ネット上で最近よく見かける3000系M1編成の試運転を撮影してきました。北須坂・延徳の列車交換設備が無くなり信州中野から湯田中まで入るとなると、臨時列車として運転できる時間帯も限られ詳細時刻は解りませんが何とか撮影はできました。 長野側の先頭車に…

長電バスが、特急バス長野～東京線60周年を記念し路線バス2台を東急バスカラーに変更し今日から運用が始まりました。1号車は東急バスの復刻カラーで、2号車は現在の東急バスカラーとなっているそうです。 今日は、1号車の東急バス復刻カラーの車輌が柳原行に…

長野電鉄3500系N6編成の運用が本日で最終日との事で撮影に行ってきました。とは言え、午後の仕事の都合で須坂側の村山橋のたもとで1往復（104列車・213列車）と須坂駅構内の入換を撮影しただけで終了となりました。 私も学生時代と入社当時は電車利用でした…

長野電鉄の「鉄道むすめ」である「朝陽さくら」が誕生して2周年になるのを記念して8500系T2編成（朝陽さくらラッピング編成）に取り付けられていたヘッドマークですが、本日が最終日となりますので仕事場から近い村山橋近くで撮影してきました。 今回は運用…

4月2日に続いて長野電鉄村山橋周辺へ桜と長野電鉄の列車を撮影に行ってきました。前回は曇り空でしたが今日は良い天気です。天気が良い事に越したことはないのですが、この場所は光線具合が厳しいので撮影には苦労しました。 この場所の桜も時折吹く風で花び…

長野電鉄村山駅付近（村山橋付近）の桜が開花したので一足早く撮影に行って見ました。まだ満開の1歩から2歩手前ですが、撮影できる時に撮影しました。 今年は、3000系電車と8500系朝陽さくらラッピング編成を中心に2時間ほど撮影しました。 3A列車 特急スノ…

須坂駅へ長野電鉄3000系M2編成の様子を見に行きましたが特に変化はありませんでした。このまま動きが無いと来年度（4/1）以降に運用開始になるのでしょうか。

先日（3/17）に先頭部の帯を赤色に変更し社紋や形式プレートを取り付けた3000系M2編成ですが、本日は須坂駅構内の長野側車庫（第3車庫）の長野側に留置されていました。 その他須坂駅構内の光景です。3000系はM1編成です。 hyama5071.hatenablog.com

長野電鉄へ譲渡された東京メトロ03系（105F）ですが、本日は長野側の車庫の中に通電された状態で留置されていました。まだ、先頭部は赤帯に変わっていませんが、行先表示は「信州中野」になっていました。 車庫の中は暗く不確定な要素がありますが、新たな編…

先日、長野電鉄に搬入された3000系3編成目（元東京メトロ03系105F）の様子を見に行きました。今日は工場内で通電した状態で検査を行っていました。前面の帯もまだ日比谷線時代のままでした。 また、新たな編成番号の標記などはまだ見える範囲ではありません…

昨日行われた東京メトロ03系2両（03-105号車+03-205号車）の須坂駅構内（第2工場内）での線路設置作業に続き、本日は03-805号車の設置作業が行われました。この車両は、昨日はスペースの都合で北長野駅（JR貨物）構内で待機していて夜のうちに陸送で須坂駅構…

東京メトロから長野電鉄へ譲渡された03系（105F）3両のうち2両（03-105・03-205）が須坂駅構内（第2工場内）に到着し午前中に荷下ろし（線路への設置）作業が行われました。残る03-805についてはTwitter情報で北長野駅貨物基地で待機しているとの事です。こ…

長野電鉄の長野から善光寺下までが地下化されてから今年の3月1日で40周年となるのに合わせて記念入場券・記念乗車券が発売されました。 基本的には、長野・市役所前・権堂・善光寺下の各駅で対応した記念入場券・記念乗車券の発売ですが、郵送で長野電鉄（運…