松本車両センター所属のE353系S208編成が長野総合車両センター（工場）に入場のため松本から長野へ回送されました。 一昨日のE353系S114編成とは違い、長野駅到着後は基地線・試運転線・工場線へと進み直接入場しました。 ・篠ノ井線を長野まで回送 稲荷山－…

松本車両センター所属のE353系S114編成が長野総合車両センターに入場のため回送されました。今回は、検査ではないようで長野総合センターの基地側の留置線に留置されていました。この後、工場へ入場するかと思いますが・・・。 今日は、雪景色の稲荷山ストレ…

塩尻機関区篠ノ井派出で仕様検査を行うため1/1に南松本から篠ノ井へ送られたEF64形1000番台4両（EF64 1047+EF64 1034+EF64 1024+EF64 1042）が4重連で篠ノ井から南松本へ戻りました。 今回は4両全てが原色かつエンド揃いとなりました。後部2両は片側しかパン…

元旦恒例のEF64形1000番台4重連（塩尻機関区篠ノ井派出で仕様検査実施）が今年も南松本から篠ノ井まで運転されました。今年は、8087列車で EF64 1042+EF64 1024+EF64 1032+EF641047の原色エンド揃いでの運転となりました。パンタグラフは後部2両は片側パンタ…

長野総合車両センター（工場）に入場していた211系2000番台N614編成が出場し長野－聖高原で出場試運転を行いました。昨日の211系3000番台N339編成に続いて2日連続の211系長野車の出場試運転となりました。 今日は、稲荷山－桑ノ原信号場間の大田原踏切で撮影…

長野総合車両センター（工場）に入場していた211系3000番台N339編成の出場試運転が長野－聖高原で1往復運転されました。 本日は、年末で客先間を移動する合間に辛うじて上りのみ撮影できました。 篠ノ井－稲荷山にて

長野総合車両センター（工場）に入場していたE257系M-111編成の転用改造工事が終了し、新たにE257系5000番台OM-93編成大宮車として生まれ変わり長野から東大宮操車場まで回送されました。 これにて、E257系松本車の転用改造も終了しました。2両付属編成は全…

本日の特急しなの3号は、昨日の踏切事故の影響なのか詳細は解りませんが、383系8両I編成（A102編成4両+A205編成2両+A204編成2両）で運転されました。この組み合わせは、383系の増結編成パターンに入っていますが、実際に組成されて特急しなの号の運用に入る…

長野総合車両センター（工場）に入場していた211系3000番台N307編成の検査が終了し長野－聖高原で出場試運転が行われました。この編成は、種別表示がLEDのため「試運転」の表示が写らず解り難いのですが、ちゃんと試運転表示が出ていました。 篠ノ井－稲荷山…

長野総合車両センター（工場）に入場していた211系2000番台N610編成の出場試運転が長野－聖高原で行われました。 本日は定期通院日のため下りのみの撮影で終了したのは少し残念・・・。 長野へ向かう211系2000番台N610編成（稲荷山－篠ノ井）

長野総合車両センター（工場）に入場していたE127系100番台A3編成（松本車）が出場し回送列車として松本車両センターへ戻りました。 臨回電で松本車両センターへ戻るE127系100番台A3編成（稲荷山－桑ノ原信号場）

長野総合車両センター（工場）に入場していたE353系S112編成の出場試運転が、長野－富士見－松本で行われ松本駅到着後は、そのまま松本車両センターに入区しました。 今日は、天気が良かったので山を越えて冠着－聖高原でも撮影を予定していましたが、北しな…

長野総合車両センタ－(工場)においてグリーン車連結準備工事・一部車両トイレ設置などの工事のため入場していたE233系T13編成が工場を出場し、長野から晩秋の篠ノ井線を走行し豊田車両センターへ戻りました。 桑ノ原信号場－姨捨 以上、姨捨駅付近にて 冠着…

211系3000番台N302編成+N335編成を使用した試運転が、松本－篠ノ井－聖高原－長野－松本で行われました。松本側を起点で実施された事と全列車が桑ノ原信号場・姨捨駅に入りスイッチバックを行った事から松本運輸区の乗務員訓練が行われたものと思われます。 …

HB-E300系（リゾートビューふるさと）を使用した試運転が長野－明科で行われました。昨年も同じような時期に同じような時間で行われたので、昨年と同じなら乗務員訓練が行われたものと思われます。 今回も光線具合が良いであろう善光寺平バックで狙いました…

長野総合車両センター（工場）に入場していたE353系S207編成の出場試運転が、長野－富士見－松本で行われました。松本到着後は、そのまま松本車両センターに入区して出場となりました。 今日は天気が悪かったので篠ノ井－稲荷山で撮影して終了となりました。…

長野総合車両センター(工場)に入場していたE233系2000番台松戸車（ﾏﾄ13編成）のワンマン運転等の改造工事が終了し長野から松戸車両センターへ回送されました。 篠ノ井線沿線は稲刈りの季節ではざかけと合わせて秋の信州を走るE233系2000番台松戸車を記録でき…

小海線営業所所属のｷﾊ103-ｷﾊ112「HIGH RAIL」が小海線営業所から長野総合車両センターへ回送されました。今週末も快速HIGH RAIL1375の運転があるため金曜日までには戻るかと思いますが回送された理由は不明です。 本日は、別記事の小野上工臨を撮影後に立ち…

松本車両センター所属のE353系S111編成が長野総合車両センター（工場）へ入場のため回送されました。この撮影の後で廃車置場が見える高架下へも行きましたが、今回は直接入場ではなく北基地の留置線に入り北側から入場するようです。 撮影した場所ですが、篠…

長野総合車両センター（工場）に入場していたE353系S110編成の出場試運転が、長野－富士見－松本で運転されました。同編成は、そのまま松本車両センターに入区となりました。 今日は、天気は悪いし11時過ぎから仕事の打ち合わせもありましたので、篠ノ井－稲…

211系1000番台N326編成を使用した試運転が、松本－篠ノ井－聖高原－篠ノ井－松本で運転されました。この運転経路は例年乗員訓練で使われる行程ですので、9月という事もあり乗員訓練が実施された可能性が非常に高いです。 211系1000番台N326編成は、前後の種…

長野総合車両センター（工場）にて、グリーン車組み込み準備工事・一部車両のトイレ設置工事を行っていたE233系豊田車T10編成ですが、改造工事がすべて終了し本日の午前中に長野を発ち豊田へ回送されました。 私は仕事で見られませんでしたが、Twitterなどを…

大雨による中央西線不通の影響で南松本から塩尻機関区篠ノ井派出に疎開留置されていたEF64形1000番台4両（EF64 1043+EF64 1044+EF64 1010+EF64 1035）が8560ㇾとして塩尻機関区篠ノ井派出から南松本まで運転されました。間もなく中央西線が全線で運転を再開…

松本車両センター所属のE353系S110編成が長野総合車両センター（工場）へ入場のため松本から長野まで回送されました。長野駅から長野総合車両センターまでは、基地線・試運転線・工場線へと転線してストレートに入場しました。 ・稲荷山－篠ノ井にて ・長野…

松本車両センター所属のE257系0番台（松本車）M-111編成が、E257系5000番台（波動用）へ転用改造（機器更新）のため松本車両センターから長野総合車両センターへ回送されました。 これにてE257系0番台松本車（武田菱）は、付属編成は全て廃車となり基本編成…

長野総合車両センター（工場）において機器更新を施し波動用に転用改造を行っていた、E257系（松本車）M-107編成が新たにE257系5000番台（大宮車）OM-92編成として生まれ変わり、新たな所属先となる大宮総合車両センター（東大宮センター）へ回送されました…

長野総合車両センター所属の211系1000番台N324編成の試運転が長野－聖高原で行われました。工場からではなく基地から出したので軸替に伴う試運転でしょうか。 この編成は、種別表示がLEDなので試運転と言うのが解り難いですが、辛うじて3文字表示されている…

松本車両センター所属のE353系S204編成が長野総合車両センター（工場）へ入場のため松本から長野まで回送されました。 今日は稲荷山ストレートで狙いました。夏休み中も手伝って人出もあるかと思いましたが、この場所で撮影したのは私一人でした。 長野へ向…

ワンマン化対応工事のため長野総合車両センター（工場）に入場していたE233系2000番台松戸車（ﾏﾄ17編成）が出場し、長野総合車両センターから臨回電扱いで松戸車両センターへ戻りました。 今回は、稲荷山付近の紫陽花の花と合わせて撮影しようと現地へ行くと…

長野総合車両センター（工場）に入場していたE127系100番台A6編成の出場試運転が、長野－田沢－明科－松本で運転されました。松本駅到着後は、そのまま松本車両センターに入区して試運転は終了しました。 今日は、この列車の前にE233系松戸車の回送がありま…