ガタゴト日誌

長野でボチボチ鉄道写真撮ってます

2020-01-01から1ヶ月間の記事一覧

189系N102編成が廃車置場へ移動

本日、189系N102編成がクモヤ143-52によって留置線から工場線へ移動しました。その後、スイッチャーによって廃車置場に入りました・・・。今後どうなってしまうのでしょうか。今日は、工場内の留置線(廃車置場)に移動しただけで、この先については不明です。…

長野総合車両センター廃車置場周辺(1/31)

本日(1/31)9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。特に変化は無いようです。 工場側では、午前中はE353系S103編成3両 の工場間移動が行われました。 午後(夕方)は、クモヤ143-11が工場内に入りました。 基地側のクモヤ143-52と189系N102編成です…

E353系S103編成が長野総合車両センター(工場)に入場

昨夜(1/28)、松本から長野総合車両センターに回送された松本車両センター所属のE353系S103編成が工場に入場しました。検査にしては早すぎると思いますが、詳しい入場理由は不明です。 (1)基地から工場へ (2)編成を2分割(3両(10号車-12号車)・6両(4…

211系N602編成長総構内試運転

長野総合車両センター(工場)に入場していた211系N602編成の検査が終盤となり、試運転線で3往復程試験走行を行いました。久しぶりに211系6連が試運転線を走行するシーンを見る事ができました。 (1)工場線から試運転線へ (2)構内試運転(試験走行) (3…

長野総合車両センター廃車置場周辺(1/29)

本日(1/29)9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問時に姿が見えなかったクモヤ143-11が戻っていました。それ以外では特に変化はありません。 工場側に見える車両はありません。奥の基地側の189系N102編成に変化はありません。 今日は、…

長野電鉄3500系O2編成が移動

昨年の12月に最終運転を行い、その後は須坂駅構内に留置されていた3500系O2編成が同じ須坂駅構内の5番線長野側に移動していました。いつ頃移動したかは不明ですが、間近で3500系O2編成の様子を見る事ができます。 上から3枚目の左側は8500系T2編成(朝陽さく…

長野総合車両センター廃車置場周辺(1/27)

本日(1/27)9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問時と比べてクモヤ143-11が見えなくなった他は特に変化は無いようです。 留置線側のクモヤ143-52と189系N102編成に変化はありません 工場側では、武蔵野線帯となったE231系中間車と転用改…

長野総合車両センター廃車置場周辺(1/24)

本日(1/24)9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。E257系M-203編成が基地から移動していました。E257系付属2連は全編成が廃車置場に入りました。今後の動きも気になりますが、E257系の整理はどの時点で終了となるのでしょうか。塩尻大門に疎…

383系8連(I編成)団体列車運転

主に特急しなの号で使用される383系を使用した団体列車が運転されました。組成は、383系I編成(A201編成+A202編成+A102編成)と言う、383系しなの号増結用付属編成のみで組成され8両中6両が先頭車両と言う素晴らしい編成でした。 本日は、神領から長野まで回…

E231系松戸車(マト119編成)篠ノ井線回送

長野総合車両センター(工場)に入場し機器更新・線路モリタリング装置取り付け等を行った、E231系松戸車(マト119編成)が、雨の篠ノ井線を長野から松戸へ回送されました。E231系松戸車の基本10連の機器更新工事はこの編成で完了となったようです。 稲荷山-…

485系リゾートやまどり団体列車

昨夜、長野まで回送されてきた485系「リゾートやまどり」を使用した団体列車が長野から篠ノ井線・中央東線経由で新宿まで片道のみ運転されましたので撮影してきました。 篠ノ井線ではめったに見る事のできない485系「リゾートやまどり」号が篠ノ井線を走行す…

相模鉄道10000系(10701F)甲種輸送

長野総合車両センター(工場)で機器更新工事を行った相模鉄道所有10000系(10701F)の甲種輸送が長野総合車両センターから相模貨物まで運転されました。途中の八王子までEH200-23が牽引を担当しました。 長野を夕方の発車となりましたが、冬至の頃に比べて…

長野総合車両センター廃車置場周辺(1/20)

本日(1/20)9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問時と比べて特に変化はありませんでした。 この後、サハE230-38+サハE231-112が解体線へ移動しました サハE230-38+サハE231-112移動後の廃車置場 解体線ではさっそく作業が始まりました 客先…

8500系謹賀新年マーク最終日

長野電鉄8500系T2編成(朝陽さくらラッピング)に取り付けられていた「謹賀新年2020」のヘッドマークも、長野電鉄のホームページを見ると今日が最終日という事で撮影に行きます。まず、運用が解らないので沿線で待つ前に須坂駅に留置されていないか確認に行…

長野総合車両センター廃車置場周辺(1/17)

本日(1/17)9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。特に変化はありませんでした。動きもありませんでした。 相模鉄道10000系は、移動用のクモヤ143-52共に修繕庫(2番?)に入っていました。甲種輸送に伴う検査を行っているかと思います。 工場…

長野総合車両センター廃車置場周辺(1/15)

本日(1/15)9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。E231系松戸車の中間車が工場へ移動したので廃車置場も空きが目立ち始めました。 解体線のモハ114-1040はまだ車体の解体までは作業が進んでいません 基地側の189系N102編成に変化はありません …

8500系T2編成「2020謹賀新年」ヘッドマーク(須坂構内)

私にとっては、なかなか見る機会が少ない8500系T2編成ですが、本日は須坂駅構内で1000系S1編成と並んで留置されていました。謹賀新年マーク付きの8500系T2編成と1000系S1編成「ゆけむり」の並びは、もう撮影できないかと思い記念に1枚撮影しておきました。 …

長野総合車両センター廃車置場周辺(1/14)

本日(1/14)9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。相模鉄道10000系が工場へ移動したので空きが目立ち始めました。また、E233系豊田車が一時的に留置されているのが目立ちます。 Twitterで上げられている通りE257系M-205編成のクハE257-5のヘッ…

しなの鉄道115系S22編成出場試運転

重要部検査のため長野総合車両センター(工場)に入場していた、しなの鉄道所有の115系S22編成の出場試運転が長野-篠ノ井で1往復行われました。試運転を終えた115系S22編成は、長野駅で折り返し戸倉駅へ回送されました。 今回は、出場試運転と回送が土曜日…

長野総合車両センター廃車置場周辺(1/11)

本日(1/11)9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。115系の前にE231系の中間車が留置されています。本日は土曜日ですが、会社カレンダーは黒字の平日扱いですので通常勤務で空き時間も発生したので撮影に来ました。 工場には、昨日構内試運転…

E257系2000番台NA-13編成長総内試運転

転用工事のため長野総合車両センターに入場していたE257系M-116編成(松本車)が、新たにE257系2000番台NA-13編成(大宮車)としてリニューアル工事等が行われました。そして、本日の午前中に長野総合車両センターの試運転線で3往復試運転を行い転用改造工事…

115系2両(クモハ115-1074+モハ114-1040)が解体線へ

長野総合車両センターの廃車置場に留置されていた115系N15編成「訓練車」のクモハ115-1074と高崎車T1040編成のモハ114-1040が解体線へ移動しました。これを以て115系長野車(最終所属)については姿を消すことになります。T1040編成については、部品取り禁止の貼…

長野総合車両センター廃車置場周辺(1/10)

本日(1/10)9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。E231系松戸車の一部が移動していました。このため、E231系松戸車・115系訓練車・相模鉄道10000系の凄い並びが見られました。 飯山線131Dの出区については、おいこっと(赤)が長野側でした…

8500系T2編成「2020謹賀新年」ヘッドマーク

昨年の12月27日から8500系T2編成(朝陽さくらラッピング編成)に「2020謹賀新年」ヘッドマーク(エプロン)が取り付けられています。とは言え、この8500系T2編成の運用は公表されていませんので撮影するのも一苦労。 本日、外注先へ行く途中にようやく撮影す…

E231系三鷹車B32編成が長野総合車両センターへ

三鷹車両センター所属のE231系B32編成が、他線区への転用改造のため三鷹車両センターから長野総合車両センターへ回送されました。前回までの動きで見る限り、サハ車2両を外して武蔵野線仕様に改造される可能性が高そうです。 今回は、西条駅付近から稲荷山駅の…

長野総合車両センター廃車置場周辺(1/6)

新年最初(1/6)9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回(12/28)に見た時は全ての車両が工場に入っていた相模鉄道10000系ですが、撮影の後で編成組成をして廃車置場へ再び移動させたようで115系と10000系5両(6号車-10号車)が並んでいま…

篠ノ井線8560列車がEF64形1000番台4重単で運転

2020年1月3日運転の篠ノ井線8560列車は、EF64形1000番台原色の4重連(EF64 1023+EF64 10 36+EF64 1034+EF64 1043)で運転されました。1月1日に南松本から篠ノ井で運転された8467列車 の南松本への戻りとなります。 ここ数年は、夜間の貨物列車のスジを使用し…

8467列車がEF64形1000番台4重連で運転

2020年1月1日運転の8467列車は、EF64 1043+EF64 1034+EF64 1036+EF64 1023の 原色4重連となりました。今年は原色のみの4重連となりましたが、1両のみエンドが反 対だったのは残念でした。ただ、そこまでの贅沢は言えず新年早々素晴らしいシーンを 見る事がで…

あけましておめでとうございます

新年、明けましておめでとうございます。ついに2020年が始まりました。2000年がついこの間かと思いましたが、もう20年前の話になるのですね。 本年もよろしくお願い申し上げます。