「鉄道むすめ」に長野電鉄も参加する事になり、長野電鉄のキャラクターとして「朝陽さくら」がデビューしました。これに合わせて8500系T2編成に「朝陽さくら」のラッピングを施し本日から運転を開始しました。 運用は公表されていませんので走行の撮影はでき…

本日（5/31）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。客先へ行く関係で5分程度しか見ていませんので動きはありませんが、Ｅ231系500番台Ａ520編成が移動していました。電動車は機器更新も行われたようです。こちらは、工場内の都合で一時的に留…

本日（5/29）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。ゆうマニの手前に留置されていたｻﾊＥ230形の姿が見終えなくなっていました。 解体線の485系宴号は見える範囲で1両（先頭車）のみ見えました 工場側ではＥ231系中間車2両が工場内を移動 建屋…

解体作業が進む485系宴ですが、1号車から3号車の解体が終了しました。これに続く形で4号車から6号車（ﾓﾛ484-4+ﾓﾛ485-2+ｸﾛ485-1）が廃車置場から解体線へ移動しました。 解体線移動後は、早速2両（ﾓﾛ484-4+ﾓﾛ485-2）が解体場へ重機によって移動されました。こ…

本日（5/27）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。この後で、485系宴号3両が解体線へ移動しました。こちらは別記事で紹介します。この時点（撮影した9時時点）では動きはありませんでした。 なお、本日は客先へ行く関係で9時55分までしか見…

5/25・5/26の2日間で「週末パス」を利用して南東北を一回りしてきました。5/25は、9月で運転を終了する快速きらきらうえつ号の乗車。5/26は特急なつかしの新特急なすの号の乗車をメインにしました。なお宿泊は、馬喰町の「Ｔｒａｉｎ Ｈｏｓｔｅｌ 北斗星」…

本日（5/24）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。今日は客先へ行くため10時頃までの滞在でしたが、特に動きはありませんでした。解体線では、485系宴号（4号車-6号車）の解体作業が行われていました。 工場側も変化ありませんでした 189系N…

本日（5/22）9時頃の長野総合車両センター廃車置場の様子です。E231系（三鷹車）B1編成のｻﾊE230-1+ｻﾊE231-1が上画像の左側に留置されています。廃車になるのかはこの時点では解りませんが先行きは厳しそうです。その奥には、「ゆうマニ」ことﾏﾆ50-2186が留置…

松本車両センター所属のE127系100番台A5編成が長野総合車両センターに入場のため、松本車両センターから回送列車として運転されました。長野駅からは、基地線・試運転線・工場線と転線して自力で工場まで運転されました。 この車両は、篠ノ井線でも定期運用…

しなの鉄道所有の115系S25編成が、定期検査（全検）を行った際に湘南色に塗装変更されました。そして、本日試運転が屋代－小諸で1往復運転されました。2両編成の湘南色115系を長野の地で見るのは久しぶりです。当時とはいろいろ違いますが、ここは素直に懐か…

小海線営業所所属の「HIGH RAIL1375」（ｷﾊ103-711+ｷﾊ112-711）が、小海線営業所から長野総合車両センターに回送されました。詳しい理由は不明ですが、週末には予定通り快速HIGH RAIL号の運転がありますので、車輪転削か軽微な整備を行うための回送かと思われ…

本日（5/17）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。本日は金曜ですが、客先へ行く関係で9時54分までの撮影で終了となりました。 なお、485系宴関係は別記事に分けています。 189系N102編成はパンタを降ろしていました。長野側の前にｸﾓﾔ143-52…

長野総合車両センターの廃車置場に留置されていた485系「宴」のうち3両（ｸﾛ484-3+ﾓﾛ484-5+ﾓﾛ485-3）が解体線へ移動しました。一旦6両全てが移動し、解体線で3両（1号車-3号車）を切り離し解体線へ残し、残り3両（4号車-6号車）は再び廃車置場に戻りました。 …

電動車（2号車・3号車）軸替による試運転が長野－聖高原で1往復運転されました。本日は時間の都合で長総付近での撮影で終了・・・。

JR東日本所有の検測車Easti-D（ｷﾔE193系）による、えちごトキめき鉄道日本海ヒスイライン（直江津－糸魚川－泊）の検測が行われました。今日は、午前の空き時間で谷浜－有間川間の日本海が辛うじて見えるポイントで撮影しました。 谷浜－有間川にて

本日（5/15）13時30分頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。今日は、客先へ行く関係で5分しか見てません。そのため動きもありませんでしたが、廃車置場内にはE257系M104編成と思われる中間車が移動していました。 基地方向では、189系N102編成が…

三鷹車両センター所属のE231系B1編成が、三鷹車両センターから長野総合車両センターに回送されました。普段は、長野到着が夜になるスジですが、本日は午後に到着する時間帯ですので篠ノ井線の長野側でも走行写真が撮影できました。 ただ、今日は天候が悪く残…

線路点検のため塩尻大門に疎開留置されているE257系を移動（留置位置変更）させる関係で、EF64 1030を使用した臨時単行機関車が長野から塩尻大門で運転されました。 長野へ戻るEF64 1030臨時単行機関車（姨捨－桑ノ原信号場）

長野総合車両センター所属の211系N612編成の中間車2両（ﾓﾊ210-2022+ﾓﾊ211-2022）が入場しました。詳しい入場の理由は不明ですが、もしも金曜日に試運転が行われれば軸替かと思われます。（定かではありません） 今回は、長野側の電動車の入場ですので、211系…

本日（5/13）10時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。今日は、客先へ行く前に9時から10時過ぎまで見ました。廃車置場の方は、昨日と特に変化はありませんでしたが、工場側ではいろいろ動きがありました。 189系N102編成は白幕で変化なし（無通…

本日（5/12）9時30分頃の長野総合車両センター廃車置場の様子です。いろいろと変化がありました。なお、今日は休日出勤でしたが平日と同じ流れでしたので空き時間がありました。客先へ行く用事はありませんでしたので普段着です。お会いした知人の皆様におか…

本日（5/10）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。客先へ行くため40分程度しか見られませんでしたが特に変わりはありません。解体線では、E231系サハ車の解体作業が行われていました。 工場側では、入場したE257系M104編成らしき中間車が見…

本日（5/7）9時頃の長野総合車両センター廃車置場の様子です。この時点では、連休が始まって直後の配置と特に動きはありませんした。189系N102編成もパンタを降ろして留置中。寸止めで留置されているｸﾓﾔ143-52はパンタを上げて通電していました。 工場側も特…

廃車置場から工場線の端に移動していた485系宴が再び廃車置場へ移動してきました。詳しい理由は不明ですが、宴が工場線側の奥へ移動していたため115系L99編成の先頭+T1040編成の留置が撮影できて、県外からお越しの皆様には大変喜ばれたようです。私も、485…

長野総合車両センター（工場）に入場中のE233系豊田車（T41編成）の一部が、工場から廃車置場へ移動しました。こちらは、工場内スペースの都合で一時的に移動されたと思います。 車両の組成は、長野駅方面から7号車－2号車－3号車－8号車－9号車－10号車の組…

5月3日と4日の2日間で新潟地方へ行ってきました。ゴールデンウィークに遠征するのは久しぶりの事でした。まぁ、働き方改革の恩恵でしょうか。 今回は、「ＤＬばんえつ物語号」の乗車を中心に「弥彦観桜号」「ゆざわＳｈｕ＊Ｋｕｒａ」と乗ってきました。今回…

本日（5/2）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。連休中ですが、今日は休日出勤で客先へも早く回れるので見たのは10分程度でした。見た感じでは、4/30と変化はありませんでした。 なお、今日は撮影せずに車から見ただけでしたが、E257系はM2…