長野総合車両センターに入場し全般検査とATS-P取り付けが行われた、小海線営業所所属のｷﾊE200-1の出場試運転が、長野－田沢－明科－塩尻で行われました。車両は、塩尻から回送列車に変わり小海線営業所（中込）へ戻りました。 今回は、ATS-Pが取り付けられ窓…

旧屋代線信濃川田駅に保管されている長野電鉄の車両4両が今年度中に解体されるという事で本日の午前中に見に行ってみました。現在保管されているのは、2000系A編成3両とﾓﾊ1003形の4両で全て解体されるとの事です。 今日現在ではまだ外観に変化はありませんが…

長野総合車両センターに入場していた、小海線営業所所属のｷﾊE200-1の検査が終了し試運転線で試験走行が行われました。今回は、全般検査と同時にｷﾊE200-2に続いて車内中央部からやや新宿側の座席を一部撤去してATS-Pの取り付けも行われました。このため、ATS-…

松本車両センターから長野総合車両センターへ転属し入換等で活躍中のｸﾓﾔ143-52が工場に入場しました。今回の入場の目的は現在のところ不明です。 205系3000番台との並び 入場のため試運転線を進みます サイド 向きを変えて工場線へ 工場線を進みます 自力で…

本日9時頃の長野総合車両センター廃車置場の様子です。廃車置場の方は特に動きはありません。ただ、解体線の近くで盛土の工事らしき作業を確認できました。解体作業が進まない原因となっているのは現在は不明です。 工場側では3両に組成された富士急向け6000…

飯山線は、本日も除雪作業のため計画運休を行いました。この関係で131Dは3両編成での運転となりました。本日は、おいこっと（赤）＋一般色＋おいこっと（白）の不思議な組み合わせでの運転となりました。 長野総合車両センターを出区する131D 長野総合車両セ…

長野総合車両センター所属の211系N602編成（貫通6連）のうち、新宿側3両（ｸﾊ211-2+ﾓﾊ211-3+ﾓﾊ210-3）が工場に入場しました。入場は3連のみで移動もｸﾊ211-2の運転台を使用して3両で行われました。 週末に聖高原までの試運転があれば軸替関係に伴う入場と推測…

本日（1/28）9時頃の廃車置場の様子です。今まで廃車置場に留置されていた武蔵野線へ転属予定のE231系（中間車・武蔵野線帯）は工場へ移動したのか姿を消し、代わりに同じ場所に最近入場したE257系M-113編成の中間車が留置されています。解体線は見える範囲…

JR東海所有の383系A4編成を使用した団体列車（スキー修学旅行）が長野から名古屋まで運転されました。これに伴い回送列車が、神領から長野まで運転されました。 長野では、「回送」「団体」の表示で篠ノ井線を走る383系はお目にかかれるチャンスは少ないので…

本日は、いろいろな条件が重なり快速おはようライナー号を撮影できました。本日は、桑ノ原信号場から稲荷山へのストレート（龍洞院ポイント）で撮影してきました。この場所も最近になって小さなポールが立ったようですが、何とか車両にだけはかからないよう…

長野総合車両センターに入場していた211系3000番台N304編成の試運転が長野－聖高原で1往復運転されました。本日は、普段の時刻より1時間ほど早い小海線営業所車両の出場スジ（上り）を使用して運転されました。 211系3000番台N304編成は、前後の種別表示がLE…

松本車両センター所属のE127系100番台A8編成が長野総合車両センターに入場することになり、本日の朝に入場のための回送が松本から長野まで運転されました。 E127系100番台は、篠ノ井線でも定期運用がありますので見分けるのは難しいのですが、とりあえず撮影…

本日（1/23）の午前9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。見える範囲では特に変化はありませんでした。解体線も重機の動きは確認できませんでした。（なお、この場所からは留置車両の裏手になり解体線を全て見渡すことはできません） 工場側…

長野総合訓練センター脇に常駐し各種訓練に使用されている、115系N15編成「訓練車」が訓練センター脇から車両基地側へ移動しました。今後、211系3000番台N316編成で訓練を行うための一時的な動きかと思われます。（別記事参照） 長野総合訓練センターを後に…

211系3000番台N316編成が車両基地から長野総合訓練センター脇の留置線へ移動しました。今後、この編成を使用した各種訓練が行われるものと思われます。 なお、115系N15編成訓練車は訓練センターから車両基地側へ移動しました。（別記事） 試運転を通過して訓…

乗務員訓練（大月駅分割・併合）に使用されたE353系S117編成+S206編成が四方津から長野総合車両センターへ回送されました。 長野へ向かうE353系S117編成+S206編成（稲荷山－篠ノ井）

飯山線は除雪作業を行うため本日も計画運休を行いました。このため131Dが3両での運転となりました。なお本日は標準色のｷﾊ110形3両でした。128Dの入区にはｷﾊ110飯山色が連結されていました。すれ違い位置は、何とか撮影できる位置ですれ違いました。 128D入区…

本日（1/21）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。私が居た時間帯では特に変化はありませんでした。 工場側には、一旦工場内に入った205系（譲渡車）が再び庫外に出ていてその姿を見る事ができました。 なお、本日のｷ100M・ｷ101Mは211系3000…

飯山線は、除雪作業による計画運休のため131Dが戸狩野沢温泉までの運転となり3両での運転となりました。本日は、「おいこっと」編成にｷﾊ110が1両連結された組成でした。なお、128Dには「沿線の四季ラッピング」が入りました。こちらも3月までの運転ですので…

長野総合車両センターに入場していた小海線営業所所属のｷﾊ110-113+ｷﾊ110-117が小海線営業所へ回送されました。ここ最近は、ｷﾊ110が2連で工場線から出るシーンを撮影していませんでしたので、今日は出場する場面を撮影してきました。 工場線を進みます 工場線…

長野総合センター所属の211系N601編成の試運転が長野－聖高原で行われました。今日は、冬晴れで青空が綺麗でしたので下から見上げる感じで撮影しました。 聖高原へ向かう211系N601編成試運転（安茂里－川中島） ※書庫は撮影地点が基準です。

長野総合車両センターで機器更新改造工事を行ったE231系松戸車（ﾏﾄ123編成）が松戸車両センターへ回送されました。 松戸へ戻るE231系ﾏﾄ123編成回送（篠ノ井ー稲荷山）

本日は、早朝の仕掛作業を1時間で終了させてもらい久しぶりに快速おはようライナー号を撮影しました。今年初めての撮影です。時間の関係で稲荷山ストレートで撮影しました。本日は、20人前後の人出で一昔前の189系を撮影していると珍しがられる時代とは大き…

本日（1/18）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。廃車置場の方は特に変化はありませんでした。解体線の重機も奥の方へ並んで置かれている状態で解体作業を行う気配はありません。 工場側には211系電車と富士急へ譲渡されると思われる205系…

本日（1/15）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。客先の関係で10時過ぎまでしか見てませんが特に変化はありませんでした。解体線の重機も止まったままで動きは無く解体作業も中断してます。 なお、本日のｷ100M・ｷ101Mは211系3000番台N306編…

飯山線で除雪作業を行うため計画運休を行いました。この関係で131Dが3両編成で運転され越後川口側1両が飯山色で運転されました。また128Dは、長野側が飯山色となりました。飯山色の連結位置が両列車で反対側となりましたので飯山色の並びはなりませんでした…

長野総合車両センターへ回送されていた小海線営業所所属の「HIGH RAIL1375」が、明日からの快速HIGH RAIL2号・快速HIGH RAIL星空号の運転に合わせて長野総合車両センターから小海線営業所（中込）へ回送されました。 まずは、善光寺平バックポイントで撮影。…

本日（1/11）13：49頃の長野総合車両センター廃車置場の様子です。本来は見る予定はありませんでしたが、客先の都合で訪問時刻が変わり時間が空いたので見てきました。廃車置場の車両に変化は無く解体線に車両も見えませんでした。 工場側にはE231系の中間車…

本日（1/9）9時301分頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。今日は、降雪で道路が大渋滞して到着が遅れましたが、その間に動きは特に無かったようです。廃車置場側では、武蔵野線帯に貼り換えが済んだE231系中間車が一時的に留置されています。 …

松本車両センター所属のE127系A11編成が、松本から長野へ回送され長野総合車両センターに入場しました。長野駅からは基地線・試運転線・工場線と転線してそのまま工場に入りました。 撮影ポイントは、試運転線を進むシーンを選択。それ以外だと定期のE127系…