本日（9/30）は、長野から名古屋へ189系Ｎ102編成を使用した団体列車「愛知ＤＣしなの号」（快速扱い）が運転される予定でしたが、台風24号接近の影響で9月28日の15時に中止が決まりました。長野から名古屋まで189系Ｎ102編成に揺られての旅は現時点では幻に…

本日は土曜日でしたが、客先へ移動する合間に10分だけ見てきました。9時頃の様子です。特に大きな動きはありませんでした。 この後、別の客先へ向かう途中で北条踏切でｷ101Ｍに間に合ったので撮影してきました。本日は、ｸﾓﾔ143-52でした。 撮影後、基地側を…

小海線営業所所属のｷﾊ110-117が、長野総合車両センター（長野）から小海線営業所（中込）へ戻りました。 中込へ戻るｷﾊ110-117（篠ノ井－稲荷山）

機器更新工事のため長野総合車両センターに入場している、えちごトキめき鉄道所有のET127系V10編成の工事が終盤となったようで試運転線で試験走行を行いました。 床下機器を見ると機械が更新されていましたので、機器更新工事を行ったと推測されます。 185系…

本日10時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。本日は仕事の都合で1間遅れましたが、特に廃車置場の車両については動きはありませんでした。 解体線に押し込まれた185系も動きなし 工場側は、右端にE231系と思われる妻面が見えます 入場中のE127…

長野総合車両センターに回送されてきた、三鷹車両センター所属のE231系B28編成が車両基地から工場に移動しました。仕事の都合で最後まで見てはいないので確定はできませんが、編成からｻﾊE231-82とｻﾊE230-28（6ドア）を編成から外したのは確認できました。 工…

長野総合車両センターの廃車置場に留置されていた185系200番台B3編成3両（ｸﾊ185-205+ﾓﾊ184-210+ﾓﾊ185-210）が、廃車置場から解体線へ移動しました。いよいよATC装備の185系も解体される順番になりました。 移動前の様子 スイッチャーが迎えに来ました 連結完…

本日、9時頃の長野総合車両センター廃車置場の様子です。帯を剥がされた205系3000番台が工場内へ移動し、代わりに185系200番台B3編成の3両（ｸﾊ185-205+ﾓﾊ184-210+ﾓﾊ185-210）が移動していました。 工場の奥には、ﾏﾆ50-2186と185系B3編成の4号車-6号車が留置…

野辺山工臨（返空）が、塩尻大門から長野総合車両センターまで運転されました。本日はDD16 11が牽引を担当し小雨降る生憎の天候でしたが、沿線は大勢のファンの方が撮影に訪れていました。 坂北ー聖高原にて 上画像と同地点 画像のサイド

本日9時頃の長野総合車両センター廃車置場の様子です。本日は、他列車撮影のため40分ほどしか見ていません。 廃車置場自体は車両の変化は無いように見えますが・・・。 185系200番台B4編成のシンボルマークが外されていました。 工場側には、ﾏﾆ50-2186と185…

長野総合車両センターに疎開留置されていたE353系S107編成が、長野総合車両センターから臨時回送列車として松本車両センターに戻りました。 松本へ向かうE353系S107編成（桑ノ原信号場－姨捨）

小海線営業所所属のｷﾊ110-116が、臨時回送列車として小海線営業所（中込）へ戻りました。 ｷ2535Mとのすれ違い 185系・リゾートエクスプレスゆう号とのすれ違い 長野総合車両センターを出区して中込へ

9/18の帰路となるｷﾊ47-514+ｷﾊ47-1517の飯山線試運転が行われました。今回は、首都圏色のｷﾊ47-514が先頭でしたので大勢の方が撮影に集まりました。 ただ、飯山線内は試運転にも関わらず種別表示が「回送」だったのは残念でした。 蓮－飯山にて 上画像の広角 …

9月11日のｷﾊ47形試運転（訓練運転）に続き、本日はｷﾊ47-1517+ｷﾊ47-514を使用した試運転列車が、飯山線・北しなの線の越後川口から長野まで運転されました。（新津から越後川口は回送列車で運転） 9月11日と同様に飯山線内のｷﾊ47形ハンドル訓練を実施したと推…

本日9時頃の長野総合車両センター廃車置場の様子です。一見すると変化は無いように見えますが実は・・・・。 185系200番台B3編成が留置されていた場所にB4編成が入りました。 肝心なB4編成は工場側へ移されました。（多分編成分割されています） 解体線には…

長野総合車両センターに疎開留置されていたE353系S109編成が松本車両センターへ戻りました。 本日は、光線具合の関係で曇りでしか撮れないポイントで撮影しました。 回9264M：冠着－聖高原にて

小海線営業所所属のｷﾊ111-111+ｷﾊ112-111が小海線営業所（中込）へ戻りました。本日は、E353系の回送があった関係で松本まで運転手続（時刻変更）を実施して運転されました。 回9958D:桑ノ原信号場－姨捨にて

9月7日に長野総合車両センターへ配給で送られてきた、三鷹車両センター所属のE231系B9編成の中間車（ｻﾊ230-9+ｻﾊ231-25）とB13編成の中間車（ｻﾊE230-13+ｻﾊE231-37）が、ｸﾓﾔ143-52に牽引されて基地から工場へ移動しました。移動後はスイッチャーによって工場内…

本日の9時40分ごろの廃車置場周辺の様子です。廃車置場の車両自体は、私が居た時間帯では動きはありませんでした。 E231系ｻﾊ車の移動直前。ﾏﾆ50-2186も動きなし。奥では211系が車輪転削中 なお、工場側では入場中のE257系（M111編成）が工場間移動しました。…

転用の際に廃車となるｻﾊE231形・ｻﾊE230形4両の伴車として使用された、E231系4両三鷹車（ミツB31編成）の回送が長野から武蔵小金井で運転されました。往路（配給）は機関車牽引でしたが、復路は自走での回送となりました。 本日は、朝の仕掛作業終了後に高速…

ｷﾊ47-522+ｷﾊ47-513の試運転列車が、飯山線・北しなの線の越後川口から長野まで運転されました。（新津から越後川口は回送列車で運転） 飯山線内のｷﾊ47形ハンドル訓練を実施したと推定されます。 平滝―信濃白鳥にて 西大滝－桑名川にて 桑名川駅にて 桑名川駅…

本日9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。リゾートエクスプレスゆう号も移されて、もはや長野とは思えない光景となりました。 工場側ではﾏﾆ50-2186に変化はありませんでした。 また、先日入場したE231系松戸車（ﾏﾄ104編成）の一部が工場間移…

本日は、塩尻－富士見の往復で快速風っこ善知鳥号に乗車しました。今年は、松本ではなく塩尻発着に短縮されましたが、塩尻から善知鳥峠を越えて辰野経由で富士見まで初秋の風に吹かれての旅となりました。 この模様は、後日に乗車記で公開予定です。 快速（…

週末の大糸線団臨と臨時快速風っこ善知鳥号に使用される「風っこ」編成が長野から松本へ回送されました。本日はあいにくの天気でしたが、茶色になったEF64 1052が牽引する「風っこ」編成を撮影しようとファンが集まりました。 曇りだと光線具合を気にするこ…

185系200番台B2編成の一部（1号車-3号車）が解体線へ移動しました。それに伴い、「リゾートエクスプレスゆう」を留置させるため6両は入る20番を空ける必要性があることから4号車-8号車を隣の19番へ移動させました。これで6両編成の「リゾートエクスプレスゆ…

昨夜、松戸から長野総合車両センターに回送されたE231系松戸車（ﾏﾄ104編成）が基地から工場へ移動し入場しました。他の編成と同様に機器更新改造が行われるかと思われます。 この編成は、9月4日に回送されて翌5日に入場の予定でしたが、台風の影響により予定…

1991年の登場時は欧風電車として活躍し1998年からお座敷電車に模様替えして活躍した、485系リゾートエクスプレスゆう号が役目を終えて勝田から中央東線経由で長野まで廃車回送されました。長年に渡る活躍に酬いるように運転台には花束が添えられていました。…

今週末の大糸線での団体列車と臨時快速風っこ善知鳥号に使用されるEF64 1052が、甲府から長野まで単機で回送され長野総合車両センターに入りました。 本日は、篠ノ井線のダイヤが乱れていて聖高原から先は10分程度の遅れで運転されました。 長野へ向かうEF64…

本日9時頃の長野総合車両センター廃車置場の様子です。205系3000番台ﾊｴ81編成3両が帯を剥がされた強烈な姿で留置されていました。その他は、私が居た時間帯では特に動きはありませんでした。 ﾊｴ81編成が目立ちます 帯を剥がすと凄いですね・・・。 別角度 ｷﾊ…

推測だけで確定ではありませんので詳細な記載は控えますが、ｷﾊ110-234（飯山線四季ラッピング）が工場に入っており、今日の朝一番で出場して基地へ戻りました。 なお、工場線走行シーンはE127系の出区（ｷ2234M）に丸被りで撮影できませんでした・・・。 工場…