本日9時頃の長野総合車両センタ－廃車置場周辺の様子です。2月最後となりましたが、10時過ぎまでの時点では廃車置場の車両に変化はありませんでした。 解体線では見える範囲で、E351系S22編成のｸﾊE351-1202の解体作業が進んでいました。 工場側では、入場中…

本日9時頃の廃車置場の様子です。今日は客先へ行く関係で、1時間程度しか見ていませんが特に変化はないようでした。 解体線では、E351系S22編成の解体が進んでいました。見える範囲では、ﾓﾊE350-1003の解体が進み、ﾓﾊE351-1003が解体待ちと言う感じです。 工…

211系3000番台N336編成が、列車デジタル無線関係の試運転として長野－松本－辰野－岡谷の経路で1往復運転されました。N336編成は、前後の種別表示が幕式なので「試運転」の表示も一目で解ります。 岡谷へ向う211系3000番台N336編成試運転（安茂里－川中島） …

ｸﾊ210-1003入場（おそらく軸替と予想）に伴い、211系1000番台Ｎ319編成の試運転が長野－聖高原で行われました。この編成は、前後の種別表示がＬＥＤですので「試運転」の表示が写らず残念でした・・・。 なお、本日はｷﾊ110-113が先行で回送された関係（別記…

車輪転削のため長野総合車両センタ－に回送されていた、小海線営業所所属のｷﾊ110-113が長野総合車両センタ－（長野）から小海線営業所（中込）へ回送されました。 中込へ向かうｷﾊ110-113（安茂里－川中島） ＜その他＞ 回1632Ｍの前3両は115系Ｓ2編成（沿線…

長野総合車両センタ－にされているEF62-3・DD16-番号不明・ｸﾛ253-1の3両ですが、奥の所定位置から手前側に移動して解体かと心配されましたが、午前中に3両とも奥の所定位置に戻りました。今回は特に鉄道博物館拡張時に保存車両からもれてしまった直後だけに…

廃車置場に留置されていたE351系S22編成が解体線へ移動しました。今回は、先頭車2両と中間車2両が別々に押し込まれました。従って期待された先頭車+先頭車+中間車+中間車の組み合わせは見ることができませんでした。これにて、解体作業が終わるとE351系S2編…

本日９時頃の長野総合車両センタ－廃車置場の様子です。月曜から見て特に変化は無いようです。 その後、車両の移動（別記事参照）があり10時30分頃にはすっかり寂しくなりました。 E351系S22編成の中間車が移動したので、E351系S25編成と205系3000番台ﾊｴ82編…

検査のため長野総合車両センタ－に入場していた、211系2000番台N613編成の検査が最終工程となり試運転線で構内試走が行われました。ここまでなら普段と変わりないのですが、なんと6号車のｸﾊ210-2019の床下に「モニタリング装置」が設置されました。211系に設…

長野総合車両センタ－所属の211系1000番台N319編成の3号車となるｸﾊ210-1003が工場へ入場しました。詳細は不明ですが、短期間の入場であれば軸替による入場の可能性が高いです。 なお、入場に際しては3両全てが工場線に入り、ｸﾊ210-1003のみ切り離しｸﾓﾊ211-10…

本日（2/19）9時頃の長野総合車両センタ－廃車置場周辺の様子です。なんと、奥で保管されていたDD16-（番号不明）・EF62-3・ｸﾛ253-1が手前に移動していました。なかなか凄い光景になっています。 廃車置場の奥で保管されている車両も数年に一度は場所を移動…

長野総合車両センタ－所属の211系1000番台N327編成の試運転が長野－聖高原で1往復運転されました。とは言え、この編成は前後の種別表示がLEDなので肝心な「試運転」が写らず何が何だか・・・。 本日は客先に行く途中で撮影したので、上り試運転のみの撮影で…

昨日（2/13）に臨時特急（臨特電）扱いで新宿から長野まで運転された団体臨時列車に使用されたE655系「和」が、本日の午前中に長野を出発して中央東線経由で上野（尾久）へ回送されました。 篠ノ井線は、真っ青な冬晴れに恵まれ沿線には大勢のファンが撮影に…

昨日（2/13）、機器更新工事のため松戸車両センタ－から長野総合車両センタ－に回送されてきたE231系松戸車（ﾏﾄ116編成）ですが、本日の午前中に留置線から工場線へ移動して入場となりました。 今回も10両すべてを1回で移動させての入場となりました。 留置…

本日、9時頃の長野総合車両センタ－廃車置場周辺の様子です。廃車置場の車両には特に変化は無いようです。昨日まで解体線で僅かに見えていた189系M50編成（ｸﾊ189-507）の姿が見えなくなっていました。解体作業に着手した可能性が高いです。 工場側では、入場…

485系NODOKA号や189系M50編成の解体作業が優先され、解体が先送りになっていたE351系S2編成の4両（ｸﾊE351-1302・ﾓﾊE351-1004・ﾓﾊE350-1102・ｻﾊE351-1002）が解体線へ送られました。なお、車両留置の関係で組成順序は、ﾓﾊE351-1004+ﾓﾊE350-1102+ｻﾊE351-1002+ｸ…

少し間が空きましたが、本日9時頃と10時頃の長野総合車両センタ－は廃車置場周辺の様子です。本日は、客先へ行く関係で1時間ほどしか見てません。 9時頃の様子です。205系3000番台ﾊｴ82編成が入った以外は変化は無さそうです 205系3000番台（八高線）も廃車に…

2月5日に長野総合車両センターに回送されたｷﾊ100+ｷﾊ110「HIGH RAIL1375」ですが、本日の朝に長野総合車両センターを出発し篠ノ井線・中央本線経由で小海線営業所（中込）へ戻りました。 本日は、天候にも恵まれ「HIGH RAIL1375」のヘッドマークを付けたまま…

本日9時頃と11時頃の長野総合車両センターの廃車置場の様子です。特に前回見た時と変化は無さそうです。 9時頃撮影 別角度で11時頃撮影 工場側に目を向けると、昨日入場したE257系M105編成とE353系の姿を見ることができます。E353系の方は車両の移動を行って…

本日、飯山線（森宮野原－越後川口）にて除雪作業のため計画運休を行った関係による車両運用の都合で、飯山線131Dが戸狩野沢温泉まで3両編成で運転されました。 編成は、越後川口側からｷﾊ110-234（飯山線の四季ラッピング）+ｷﾊ110-233（飯山線色）+ｷﾊ110-239…

長野総合車両センタ－（工場）に入場していたｷﾊ110-111が、回送列車の扱いで出場して篠ノ井線経由で小海線営業所（中込）へ戻りました。

現在は、2両編成で検測を行っているｷﾔE193系「Easti-D」が再び長野支社内に検測のためやってきました。本日は、小海線の小淵沢から小諸までの検測を行いました。なお、小諸から小淵沢は回送列車として戻りました。 2両で小諸へ向うEasti-D。（三岡－乙女） …

長野総合車両センタ－に回送されて留置されていた、E353系S203編成+S103編成が松本車両センターへ回送されました。これから順番に長野総合車両センターへ回送して一定期間疎開させながら使用するのでしょうか？ 松本へ向かうE353系S203編成+S103編成（稲荷山…

小海線営業所に所属するｷﾊ100+ｷﾊ110「HIGH RAIL1375」が、小海線営業所から長野総合車両センターに回送されました。とは言え、今週末も「HIGH RAIL」の設定がありますので、臨時入場又は車輪転削を行うための回送かと思われます。 なお、ヘッドマークを外し…

今日は休日出勤ですが、本日稼働している客先へ行く途中に立ち寄ってみました。10時過ぎの様子ですが、滞在時間は5分程度なので大して見てはいません。なんと、189系M50編成が解体線へ押し込まれていました。先に廃車置場に移されたE351系より早い解体にショ…

秋田総合車両センタ－に入場していた、長野総合車両センターに所属しているDD16-11の出場に伴う配給列車が土崎から長野まで運転されました。本来なら昨日の1月31日に長野に到着の予定でしたが、新潟県内大雪の影響で新津から1日遅れての運転となりました。 …

松本車両センタ－所属のE353系付属3両（S203編成）が、長野総合車両センターへ回送されました。一時的な留置場所変更に伴う疎開と思われます。篠ノ井線をE353系付属3両で走行するのは初めてではありませんが、まだまだ短編成で走行するE353系は新鮮に見えま…