今日は通常の勤務でしたので、午前の空き時間を利用して上田電鉄の「丸窓まつり」へ行ってきました。会社へは13時までに戻らねばならなかったので、1時間30分しか滞在できませんでしたがそれでも十分楽しむことができました。 お会いした皆様、ご一緒した皆…

長野総合車両センター（工場）に入場していた、211系3000番台Ｎ306編成の出場試運転が長野－聖高原で行われました。同日行われた、211系Ｎ605編成軸替試運転とは復路の桑ノ原信号場で交換となりました。 この編成は、前後の種別表示がＬＥＤですので表示が見…

長野総合車両センタ－所属の211系Ｎ605編成の6号車（ｸﾊ210-5）軸替に伴う試運転が長野－聖高原で行われました。同日行われた211系3000番台Ｎ306編成出場試運転（別記事）とは、桑ノ原信号所での交換となりました。 聖高原へ向かう211系Ｎ605編成試運転（稲荷…

快速ムーンライト信州81号に使用される、189系Ｎ102編成の回送列車が長野から新宿まで運転されました。この車両が、新宿で折り返し快速ムーンライト信州81号白馬行になります。 今日は、悪天候で露出もなく高感度での撮影となりました。 新宿へ向かう189系Ｎ…

昨夜、長野総合車両センタ－へ配給された115系新潟車6連（Ｓ10編成+Ｌ12編成）が、ｸﾓﾕﾆ143-3によって留置線から工場線へ移動しました。その後、スイッチャーによって廃車置場に移動しました。 この移動を以て、新潟車両センタ－所属のｻﾊ115は（一応）見納め…

長野総合車両センタ－へ配給されて、廃車置場に残っていた24系寝台客車の電源車であるｶﾆ24-505+ｶﾆ24-507が解体線へ移動しました。 スイッチャーにより引き出されます 残念ながら解体線へ移動となりました・・・。（※トリミング） 北斗星号での長くの活躍、大…

軸替のため長野総合車両センター（工場）に入場していた、211系Ｎ605編成の6号車（ｸﾊ210-5）の作業が終了し無事に出場しました。 出場に際しては、211系Ｎ605編成の残り5両（ｸﾊ211-5+ﾓﾊ211-9+ﾓﾊ210-9+ﾓﾊ211-10+ﾓﾊ210-10）が工場線まで迎えに来て、ｸﾊ210-5連…

長野総合車両センタ－で定期検査が行われていた、松本車両センタ－所属のE351系S21編成+S1編成の検査が終了し、長野→富士見→松本で出場試運転が行われ、そのまま松本車両センターに戻りました。 近日中に、美しい姿で再び特急スーパーあずさ号の運用に復帰す…

4月18日に松本車両センタ－から長野総合車両センタ－へ回送され入場していた、松本車両センタ－所属のｸﾓﾔ143-52が長野総合車両センタ－から松本車両センタ－へ戻りました。 なお、試運転ではなく回送扱いで戻りましたので検査では無く修繕等が行われたものと…

職員輸送に使用されているｸﾓﾕﾆ143-1が入場している関係で、ｷﾊ110と211系で代走が行われている職員輸送ですが、本日はｷﾊ110-236（おいこっと）が使用されました。 これで、職員輸送に使用される「おいこっと」2種類（2両）とも撮影できました。 ―参考ページー…

長野総合車両センターに入場中のＥ233系2000番台松戸車（ﾏﾄ13編成）の先頭車（ｸﾊＥ232-2013+ｸﾊＥ233-2013）が工場間を移動しました。 （※画像は、すべてトリミングで拡大）

日が変わって今日の深夜に長野総合車両センターに配給されてきた、115系新潟車Ｌ9編成（湘南色）+Ｌ10編成が、ｸﾓﾕﾆ143-3によって留置線から工場線へ移動しました。その後、スイッチャーによって廃車置場に移動しました。 ｸﾓﾕﾆ143-3に牽引されて移動する115系…

機器更新工事のため長野総合車両センターに、昨夜配給されてきた松戸車両センタ－所属のＥ231系松戸車（ﾏﾄ132編成）が、ｸﾓﾕﾆ143-3に牽引されて留置線から工場線へ移動して入場しました。 普段よりかなり早くこの場所まで出てきました 工場線では、まだＥ351…

長野総合車両センターに1編成のみ残った115系であるＮ15編成「訓練車」ですが、今日も訓練センター脇の訓練線で乗務員訓練に使用されていました。 <参考> 解体線では、24系寝台車が解体されていました。 電源車は解体線へ入ってませんでした 奥の方から順に…

ｸﾓﾕﾆ143-1が入場している関係で、他の車両で代走している職員輸送列車（長野総合車両センタ－～長野駅）ですが、本日は211系1000番台Ｎ319編成が使用されました。 前回の記事では、ｷﾊ110系（おいこっと）で代走したのでｷﾊ110での代走と書きましたが、本日は2…

E926形（East-i）を使用した、北陸新幹線上り（副本線）検測が運転されました。ダイヤ改正により運転時刻が変わりました。 飯山－長野にて

新幹線鉄道開業50周年記念貨幣（平成28年銘：100円硬貨）が、今日から引き換えできると言うことで銀行へ行ってきました。平成28年度は、九州新幹線・山形新幹線・秋田新幹線・北海道新幹線の4種類が作成されました。 今日は、朝1番で打ち合わせがあり銀行に…

松本車両センタ－所属のｸﾓﾔ143-52が、長野総合車両センタ－へ入場のため回送されました。 生憎の天候でしたが、久々にｸﾓﾔ143-52が撮影できました。 坂北－聖高原にて 稲荷山－篠ノ井にて 手持ち撮影だったのですぐに広角で撮影（車両が全部入ったのは1コマの…

主に長野総合車両センタ－～長野駅間の職員輸送に使用されているｸﾓﾕﾆ143-1がですが、今回は定期検査のため同敷地内の工場へ入場しました。 ｸﾓﾕﾆ143-3は、長野総合車両センタ－内の車両移動等に使用されるため、職員輸送はｷﾊ110（長野車）が代走することにな…

ｸﾓﾕﾆ143-1が長野総合車両センタ－（工場）へ入場した関係で、普段はｸﾓﾕﾆ143-1で行われいる職員輸送（長野総合車両センタ－～長野駅）はｷﾊ110で代走するようです。 本日は、ｷﾊ110-235「おいこっと」が使用されました。 長野総合車両センタ－へ戻る職員輸送列車

長野総合車両センタ－へ回送されていた、ｷﾊ110-112（小海線営業所車）が中込へ回送で戻りました。車輪転削を行ったものと思われます。 中込へ戻るｷﾊ110-112

しなの鉄道所有の115系S8編成「ろくもん」を使用した団体臨時列車が、軽井沢から豊野まで運転されました。団体列車の運転は下りの片道1本のみで、その他は回送列車として運転されました。 115系「ろくもん」が長野に入線するのは久しぶりでした。ただ、運転…

しなの鉄道所有の115系S15編成（元：N13編成）が、長野総合車両センターを出区して戸倉へ戻りました。この編成は、4月10日に戸倉から長野総合車両センターへ回送されてきており長野総合車両センターで車輪転削を行ったものと思われます。 同じような事例で、…

長野総合車両センターに配給され廃車置場に留置されていた、115系新潟車Ｌ13編成がついに解体線へ移動しました。 解体線移動直前の様子 スイッチャーに引き出され移動を始めます ｻﾊ115-1008 工場線を最後の走行です 解体線へ押し込まれました 115系新潟車Ｌ1…

4月9日と10日の2日間で、春の南東北を乗り鉄中心（一部観光あり）で行ってきました。この模様は、後日に旅行記・各乗車記で公開予定ですので少々お待ちください。 （1）4月9日 はくたか591号で長野から上越妙高へ えちごトキめき鉄道で上越妙高から直江津へ …

長野総合車両センタ－所属の211系3000番台Ｎ306編成（ｸﾓﾊ211-3001+ﾓﾊ210-3001+ｸﾊ210-3001）が同敷地内の工場へ入場しました。 入場のため試運転を進む211系3000番台Ｎ306編成 向きを変えて工場線へ 方向幕は「甲府」でした そのまま自力で工場へ入りました …

本日は、仕事で上越方面へ行きましたので、試運転中の「雪月花」を撮影してきました。今日は、強い雨と風で列車も来るか心配でしたが、試運転列車はほぼ定刻に運転されていました。雨の中の撮影となりましたが、このような悪天候時でも赤色の車体が映えて見…

しなの鉄道115系S13編成（JR時代N7編成）が、戸倉から長野総合車両センタ－へ回送されてきました。この車両としては、久々の里帰りとなりました。なお、工場へは入場せずに留置線へ向かいました。 ちょっと経営分離前を思い出す懐かしい光景を見ることができ…

4月23日から営業運転を開始する、えちごトキめき鉄道ET122形1000番台えちごトキめき鉄道リゾート「雪月花」の試運転が「妙高はねうまライン」（直江津―妙高高原）で行われていました。（本番通りの行程で試運転を行ったかは不明です。） えちごトキめき鉄道…

本日は、出張の空き時間がありましたので近所に在住する従姉妹に車を借りて撮影してきました。本日は、三岐鉄道の山城―保々間と四日市港で撮影しました。 富田へ向かう3712レ（山城―保々） 上画像の広角 本日は、ＥＤ5081+ＥＤ65082でした（上画像のサイド）…