長野総合車両センターに別々に配給されて、廃車置場で連結されて編成組成されたﾎｷ800+14系「ゆとり」（ｽﾛﾌ14-701+ｽﾛﾌ14-702）が廃車置場の手前から奥へ移動しました。近日中に9両の配給（廃回）が運転される可能性があるための処置でしょうが、しばらくは解…

長野総合車両センタ－で転用改造中の211系2000番台（元田町車N22編成）の中間車が工場間を移動しました。仮台車の2両（ﾓﾊ210-2011・ﾓﾊ211-2011）は1両ずつ。通常台車のﾓﾊ211-2010+ﾓﾊ210-2010は2両連結された状態で移動しました。 最初にﾓﾊ210-2011（仮台車）…

長野まで飯山工臨を牽引してきた、EF64-1052がｸﾓﾕﾆ143-3によって構内を移動しました。 EF64-1052牽引のため10番へ移動するｸﾓﾕﾆ143-3 ※トリミング EF64-1052を移動させます。 ※トリミング

飯山線で工臨（レール輸送）が運転されました。信越本線（長野以北）の経営分離後、初めての飯山工臨の運転となったと思いますが、今回は夜間の運転となりました。 列車の方は、長野総合車両センタ－から北長野駅で出区できたJR時代とは違い、あらかじめ長野…

本日は、昨夜に長野総合車両センターに配給された24系寝台車8両（ｶﾆ24-116+ｵﾊﾈﾌ25-205+ｵﾊﾈ24-553+ｵﾊﾈ25-216+ｵﾊﾈ24-44+ｵﾊﾈﾌ24-23+ｵﾊﾈ24-51+ｵﾊﾈﾌ24-21）が廃車置場へ移動しました。昨日は、事前に代休を申請したにも関わらず、急な欠員で189系の団臨撮影後に会…

豊田車両センタ－所属の189系M51編成使用の団体列車が、武蔵小金井～篠ノ井（～回送～長野）で運転されました。篠ノ井発着と言うのも珍しいですが、この団体列車は夜行日帰りで武蔵小金井から篠ノ井を往復しました。乗客は、小学生の団体でした。 武蔵小金井…

入場のため昨日（8/25）に、長野総合車両センターに回送されたＥ351系のうちＳ4編成の方が本日工場入りしました。理由は解りませんが、Ｓ24編成の姿が見えなかったのでＳ24編成は昨日のうちに入場したかと思われます。 スイッチャーに引かれて移動するＥ３５…

185系Ａ2編成の中間車6両（ｻﾛ185-4+ﾓﾊ185-5+ﾓﾊ184-5+ﾓﾊ185-6+ﾓﾊ184-6+ｻﾛ185-3）が解体線へ移動しました。先日（8/19）に、ｻﾛ185-4の連結位置が変わったと記事に書きましたが、こちらは元の場所に再度戻されて配給された時点と同じ結成で解体線へ移動しました…

松本車両センタ－所属のE351系S4編成+A24編成が、定期検査のため長野総合車両センタ－へ回送されました。 長野へ向かうE351系S4編成+A24編成（稲荷山－篠ノ井）

残り1回となった、「青春18きっぷ」の消化を兼ねて長野から上信越を一周してきました。 快速おいこっと号（長野9：15－十日町11：46） 北越急行線・上越線（十日町12：18－越後湯沢12：50） 快速ゆめぞらループ号（越後湯沢13：52－水上15：13） 快速SLみな…

211系3000番台の3号車（ｸﾊ210-3050）の軸替による試運転が、長野～聖高原で1往復運転されました。これで、いつでも運用に復帰する準備が整いました。 聖高原で向かうN316編成試運転（桑ノ原信号場～姨捨） 種別表示部分は、LEDですので「試運転」の表示を写…

軸替のため入場していた211系3000番台のｸﾊ210-3050の作業が終了し、同僚のｸﾓﾊ211-3050+ﾓﾊ210-3050が迎えに来て無事に出場しました。やはり、ｸﾊ車1両のみの軸替作業は早く終了しますね。 スイッチャーで引き出されるｸﾊ210-3050（※トリミング） ｸﾓﾊ211-3050+ﾓﾊ…

廃車置場に留置中の185系A2編成の中間車ですが、正確な理由が解りませんので何とも言えませんが、ｻﾛ185-4の連結位置が変わりました。 ｻﾛ185-4が移動前：ｻﾛ185-4+ﾓﾊ185-5+ﾓﾊ184-5+ﾓﾊ185-6+ﾓﾊ184-6+ｻﾛ185-3 ｻﾛ185-4が移動後：ﾓﾊ185-5+ﾓﾊ184-5+ﾓﾊ185-6+ﾓﾊ184-6+…

定期的な検査のため、長野総合車両センタ－（工場）に入場していたDD16-11がｸﾓﾕﾆ143-3によって出場しました。 普段はあまり見る機会の少ないDD16-11ですが、8月下旬から9月中旬までは、風っこ八ヶ岳高原号などで見る機会も増えそうです。 ｸﾓﾕﾆ143-3に引かれ…

E926形（East-i）による北陸新幹線上り検測が運転されましたので撮影に行ってきました。本日選んだのは、「りんごが見える丘公園」です。ついでに、「新幹線も見える」も追加した方が良いかと思っていたりもします。 撮影の方ですがバリバリの逆光ですので、…

長野総合車両センター所属の211系Ｎ316編成の内の3号車（クハ210-3050）が軸替のため工場へ入場しました。 211系Ｎ316編成の3両で入場して、工場内にｸﾊ210-3050を残してｸﾓﾊ211-3050+ﾓﾊ210-3050は2両のまま留置線へ戻りました。 3両で工場線へ向かう211系3000…

諏訪湖花火大会による臨時ダイヤの影響で、2239Ｍで長野駅に到着したＥ127系Ａ9編成が折り返し2238Ｍ（当日は運休・9432Ｍで運転）には入らず、長野からの折り返しは臨時回送列車（回9226Ｍ）として松本へ戻りました。松本からは、大糸線の運用に入った模様…

諏訪湖花火大会輸送による臨時ダイヤの影響により、長野発の2238Ｍ（松本から1532Ｍ茅野行）が運休となり代わりに同時刻で9432Ｍ「スターマイン432号」が運転されました。こちらの列車には、通常のＥ127系2両に代わり211系2000番台Ｎ613編成が使用されました…

本日も、特急甲信エクスプレス号を撮影してきました。午前の下り（往路）は、稲荷山ー篠ノ井間の山崎公園近くのポイントの基本位置でしっかりと記録しておきました。 長野へ向かう特急甲信エクスプレス号（稲荷山－篠ノ井） コンデジ撮影のため画質は良くあ…

新宿から快速ムーンライト信州81号に使用される、189系N102編成の回送を撮影してきました。こちらも、午後の休日出勤が諸般の事情で15時に終了したため撮影することができました。 朝、快速おはようライナー号に使用された189系N102編成が、夕方には夜行（ム…

今日は早朝の仕事が早く終わりましたので、3月以来久しぶりに189系N102編成「おはようライナー」の撮影ができました。天候には恵まれませんでしたが、もう「あさま色」の189系を撮影できただけで大満足でした。 189系N102編成「おはようライナー」（稲荷山－…

夏の臨時列車として運転されている、特急甲信エクスプレス号をようやく走行シーンを撮影できました。 189系M52編成が長野まで乗り入れると、183系で長野まで乗り入れていた特急あずさ12号・25号を思い出してしまいます。列車の運転時間帯や編成向き・形式な…

北陸新幹線金沢開業ですっかり影が薄くなった、Ｅ2系（Ｎ編成）新幹線電車が長野新幹線車両センタ－を出区するシーンを、（特に今の季節である夏の光景を）撮影できるときに記録しておきました。Ｅ２系を使用する「あさま」も本数が少なく、撮影するタイミン…

今日は、昨日の夕方に工場から留置線へ移動した211系3000番台N310編成の軸替試運転が長野～聖高原であるということで撮影してきました。試運転での設定だったのに、全部の表示が「回送」。設定が変わったんですかね？。 まぁ、前後の種別表示はLEDで写らない…

8月4日と5日に長野総合運輸区の乗務員訓練に使用された、豊田車両センタ－所属のE233系青665編成が、長野（長野駅電留線）から日野駅を経由して豊田車両センタ－へ返却されました。 貸出時の回送とは違い長野地区は午前中の運転となりましたので、沿線は夏休…

長野総合車両センターに軸替のため入場していた、211系3000番台N310編成2両（ｸﾓﾊ211-3018+ﾓﾊ210-3018）がｸﾓﾕﾆ143-3に牽引されて工場を出場し留置線へ移動しました。その後、再び3両編成に組成されました。 工場から出場位置へスイッチャーで移動 移動用にｸﾓﾕ…

豊田車両センタ－所属のE233系青665編成を使用した、長野総合運輸区の乗務員訓練のための試運転が昨日に引き続き本日も長野～篠ノ井で4往復運転されましたので撮影してきました。 とは言え、長野～篠ノ井間だと撮影場所も限られますので結構苦労します。 篠…

豊田車両センタ－所属のE233系青665編成が、長野総合運輸区での乗務員訓練に使用されるため長野支社に貸し出され、長野－篠ノ井間で４往復ほど試運転扱いで乗務員訓練が行われました。 なお、この編成は前日の夜に豊田から長野へ回送されて、長野駅の電留線…

豊田車両センター所属の189系M51編成（国鉄色）の団体臨時列車が、長野から中央東線・武蔵野線経由で我孫子まで運転されました。 国鉄色にシンボルマークが取り付けられた189系M51編成の姿を長野でも見ることができました。 我孫子へ向かう189系M51編成団臨…

本日の8560列車は、EF64-1049+EF64-1046の重連で運転されました。 直前で曇られると言う・・・（稲荷山－姨捨）