本日は、長野－妙高１号－直江津－ゆざわＳｈｕ＊Ｋｕｒａ号－越後湯沢－ＮＯＤＯＫＡループ号－水上－ＳＬみなかみ号－高崎－あさま５３５号－長野で、青春１８きっぷ＋新幹線特急券・乗車券で１周してきました。 「青春１８きっぷ」を使用したとはいえ、新…

長野総合車両センターで転用改造が進められていた、２11系２０００番台（元N25編成）の転用改造工事が終了し、新たに長野車Ｎ６１１編成として試運転線で試験走行が行われました。 注目の車内は、６両すべてがオールロングシートとなりました。運用に入ると…

２１１系２０００番台（元田町車Ｎ２１編成）が、疎開先から北長野へ配給輸送されました。北長野駅到着後は、北長野駅２番線から長野総合車両センターへ入区しました。車両自体は、特に改造等手を加えられた様子は無く、長野総合車両センターで転用改造工事…

新潟車両センター所属の１１５系Ｎ２編成（湘南色）が、新潟車両センターから長野総合車両センターに回送されました。おそらく検査のための入場かと思われますが、午後は長総界隈へ行っていないため確定は避けたいと思います。 入場ならば、このまま湘南色で…

長野総合車両センター所属の１１５系Ｃ１３編成の４号車・５号車軸替実施による試運転が、長野～黒姫で運転されました。今回は、検査関係の試運転ではありませんので基地線から出区して、そのまま試運転に向かいました。 基地線から出区（※トリミング） 長野…

長野総合車両センターから新潟車両センターへ転属し、長野色のまま新潟地区で運用に入り活躍していた115系N37編成（元長野車N14編成）ですが、8月6日に検査のため長野総合車両センター（工場）に入場しました。 その後、出場時の塗装について注目集めていま…

8月22日に北長野→豊野で運転された、豊野工臨（レール輸送）の返却（返空）が豊野→北長野で運転されました。北長野駅到着以後は、長野総合車両センターに入区し、夕方に長野総合車両センターを出区して帰路につきました。 牽引は、往路と同じくEF64-37が担当…

長野総合車両センター所属の115系C13編成のうち、1ユニット（ﾓﾊ115-398+ﾓﾊ114-424）が長野総合車両センターへ入場しました。ｸﾊ115-1127を基地に残し、ｸﾊ115-1127+ﾓﾊ115-1071+ﾓﾊ114-1134+ﾓﾊ115-398+ﾓﾊ114-424の編成で移動しました。 このような移動の仕方は、…

前記事の続きです 大垣から快速ムーンライトながら号で夜の東海道を東京へ 快速ラビット号で宇都宮へ 快速風っこ烏山号で、宇都宮→烏山を1往復 E231系の湘南新宿ラインで宇都宮から小山へ 小山から高崎までは、115系で両毛線の旅を楽しみます 最後は、あさま…

8月23日から24にかけて、東海地方と栃木県へ遠征しました。 8月23日分 特急しなの2号で名古屋へ 近鉄観光特急しまかぜ号で名古屋から賢島へ 念願の観光列車つどい号に賢島→伊勢市・伊勢市→鳥羽と乗車 快速みえ号は大雨で運休（鳥羽→名古屋）は、普通列車と急…

新潟車両センター所属の115系Ｓ9編成が長野総合車両センターに入場のため、越後石山から北長野へ回送され、そのまま長野総合車両センターへ入区（入場）しました。 長野総合車両センターへ回送される115系Ｓ9編成（豊野－三才）

北長野～豊野間で、豊野工臨（レール輸送）が運転されました。牽引は、ＥＦ64-37が関東から引き続き牽引を担当しました。 豊野駅に到着する工臨（豊野付近にて） ※野焼きの煙を避けるため広角で撮影

しなの鉄道所有の115系S22編成（JR時代はN51編成）が、長野総合車両センターに入場のため屋代から長野へ回送されて、そのまま長野総合車両センターに入場しました。前回の7月14日に入場したS27編成（元N54編成）同様に塗装変更などが実施されるものと思われ…

長野仕様へ転用改造中の211系N23編成の中間車（ﾓﾊ210-2013+ﾓﾊ211-2013）が工場間を移動しました。内装は、角度的に良く解りませんでした。 今回は、通常使用されている黄緑のスイッチャーではなく、訓練センター脇で訓練で使用されている青色のスイッチャー…

長野総合車両センターに入場中の小海線営業所所属のｷﾊ110-114の検査が終盤を迎え試験走行が試運転線で行われました。 近日中に小海線営業所（中込）へ美しい姿で戻るかと思います。

長野総合車両センター所属のｷﾊ110-228が工場に入場しました。 －廃車置場－ 遠征・お盆期間の休出・欠員などでしばらく見る機会がありませんでしたが、本日は11分ほど見ることができました。そろそろ2学期も始まる頃で計画欠員も減るかと思うので、明日以降…

長野総合車両センター所属の211系3000番台Ｎ331編成が、同敷地内の工場に入場しました。詳しい理由は不明です。 私は、8/15以外は全て休出でしたので関係ないのですが、今日は盆休み明け最初の営業日でいろいろ忙しく、これを撮影し５分で撤収したので、その…

本日は、諏訪湖花火大会の輸送力増強のため、１１５系を極力中央東線へ回した結果、信越本線（長野－直江津間の）一部の１１５系の運用に１８３系Ｎ１０４編成が入り代走となりました。代走となったのは、１１５系６連（３両×２本）で運用される３５７Ｍ・３…

本日は、諏訪湖花火大会の輸送力増強のため、１１５系を極力中央東線へ回した結果、信越本線（長野－直江津間の）一部の１１５系の運用に１８３系・１８９系Ｎ１０１編成が入り代走となりました。代走となったのは、以前は「妙高」として運転されていた３４…

本日の妙高号（４号・３号・６号（撮影分））は、１８９系Ｎ１０３編成で運転されました。 妙高４号（豊野－三才） 妙高３号（豊野－牟礼） 妙高６号（牟礼－豊野）

快速ムーンライト信州８１号に使用される、１８９系Ｎ１０２編成の回送が長野から豊田で運転されました。 本日は、諏訪湖花火大会で松本・諏訪地区の列車が増発されるため通常の回送時刻では設定ができず、長野を朝のうちに出発して豊田に向かい、豊田車両セ…

信越本線の直江津→長野で、多客時に運転される臨時快速（9346M）の運転が今夏も今日から８月17日までの日程で始まりました。 乗務する方によっては、妙高高原から先は各駅に停車するため妙高高原又は黒姫で種別表示を「快速」から「普通」に変えてしまう事も…

本日も通常勤務ですので、午前の労働時間外を利用して「妙高４号」の撮影に行きました。本日は、１８９系Ｎ１０２編成が使用されたので、久々に１８９系あさま色を撮影することができました。 まずは、教科書通りに撮影（牟礼－豊野） 手持ちで縦位置にして…

秋田総合車両センターで長野への転用改造を行い、長野総合車両センターに入場していた２１１系Ｎ６０3編成の検査が終了し、長野～聖高原間で出場試運転を行いました。 犀川橋梁を渡る２１１系Ｎ６０３編成（安茂里－川中島） ※撮影場所は信越本線ですが、書…

長野総合車両センターに入場中のＥ１２7系Ａ２編成の検査が終盤となり、試運転線で試験走行が行われました。 近日中に出場試運転が行われるかと思われます。

８月８日、東京駅発の快速ムーンライトながら号で大垣へ。踊り子ストライプ塗装の１８５系２００番台Ｂ７編成（１号車）に揺られて大垣へ。 その後、湯の山温泉サマーライナー号に乗車。 雨が強まり列車のダイヤがも乱れ始め、鳥羽方面へ向かった帰りに乗車…

８月８日と８月９日で、「青春１８きっぷ」を使い遠征に出ました。初日は、長野ー妙高1号ー直江津ー快速越乃Shu＊Kura号ー十日町ー北越急行ー越後湯沢ーやまどりループ号ー水上ーSLみなかみ号ー高崎ー通勤快速ー上野 と言う感じに、イベント列車に乗車して上…

５月１３日に長野総合車両センターを旅立ち新潟車両センターに転属した、１１５系新潟車Ｎ３７編成（元長野車Ｎ１４編成）が検査のため再び長野総合車両センター（北長野駅）へ回送されてきました。 思ったより早い、１１５系新潟車信州色の里帰りとなりまし…

災害のため運休が続いていた特急しなの号ですが、当初の8月9日の運転再開見込みより早い、明日（8/6）からの運転再開に合わせて神領から災害のため不通となっていた区間を通過して、383系A7編成編成が長野まで回送されてきました。 久しぶりに篠ノ井線を走行…

7月31日に転用改造工事を終え、長野総合車両センターの試運転線で試験走行を行った211系3000番台N309編成が、長野－聖高原で出場試運転を行いました。試験走行時には、側面の方向幕も入っていましたが、本日は方向幕の幕を外しているのか「試運転」の紙が貼…