松本車両センター所属のＥ２５7系Ｍ１０９編成の臨時回送が運転されました。出場試運転のスジで来たのですが、すこし私が思っていた車種とは違い驚きましたが、木々の冬枯れのお陰で、この場所でも何とか９両が入りました。 篠ノ井－稲荷山にて Ｅ２５７系９…

昨日、ＥＦ６４－３７に牽引されて長野総合車両センターへ配給された１４系寝台客車４両（ｽﾊﾈ14-759+ｽﾊﾈ14-758+ｽﾊﾈ14-756+ｵﾛﾈ14-701）ですが、翌日となる本日の午前中に、クモユニ１４３－１に牽引されて留置線から工場線へ移動しました。 長野総合車両セン…

昨日（1/28）の14系寝台客車の配給を牽引した、ＥＦ６４－３７の単機回送が長野総合車両センターから甲府まで運転されました。

長野総合車両センターで、工場内や廃車置場（車両留置場）で車両の入換に活躍するスイッチャーの普段は連結作業に使用しない長野側に連結器カバーが付いていました。 普段は地味な作業の多いスイッチャーですが、電車を思わせる連結器カバーが取り付けられる…

豊田車両センター所属の１１５系７両が長野総合車両センターへ回送されました。１１５系Ｗ２編成（４両）に１１５系Ｍ４０編成の中間車３両が挟まれる形で運転されました。 ｸﾊ115-108+ﾓﾊ114-374+ﾓﾊ115-348+ｻﾊ115-319+ﾓﾊ114-827+ﾓﾔ115-6+ｸﾊ115-207 という、１…

２０５系ハエ２編成に組み込まれていて、先日の配給では別の日に長野総合車両センターへ配給されたサハ２０４－３がクモユニ１４３－１によって留置線から工場線へ移されて、その後スイッチャーで廃車置場へ。さらに、廃車置場でクハ１１５－２０７を連結し…

長野総合車両センターに入場していた１１５系新潟車Ｎ１１編成の検査が終了し、黒姫まで試運転、黒姫から回送で新潟車両センターへ戻りました。

１１５系豊田車受け入れのため、２０５系ハエ２編成の中間車（ﾓﾊ204-241+ﾓﾊ205-241+ﾓﾊ204-240+ﾓﾊ205-240）が廃車置場構内を移動して奥側の線路へ移されました。

松本車両センター所属のＥ１２７系Ａ１１編成が、長野総合車両センター（工場）に入場しました。今回も修繕庫方面からの入場となりました。

まだ、185系200番台が快速信州リレー号に使用されて間もない頃、試しに長野から高崎まで乗車して、さらに上越新幹線に乗換えて上野まで乗車してみました。快速信州リレー号は6号車のグリーン車も解放されていたので快適に高崎駅へ。 ＜参考画像＞185系200番…

長野新幹線で試運転（習熟運転）を繰り返すＥ７系ですが、ここ数日は東京側の乗務員の習熟を行っているのか上野起点（上野－長野－上野－長野－上野）の運転になっています。と言うことで、上野へ戻るＥ７系は夕暮れ時の運転となるので試しに撮影してみまし…

今日は、１１５系Ｃ７編成の（軸替）試運転があると言うことで信越本線へ。天候には恵まれない事が多いですが、今日は文句なしの良い天気となりました。初めは、戸草で撮影しようと行って見たのですが・・・。積雪が多く車を止められる場所は近くに無く、か…

長野～黒部宇奈月温泉間の北陸新幹線の延伸区間での試験運転に使用された、東北・上越新幹線用のＥ２系Ｊ６編成（１０連）の回送が、長野新幹線車両センターから上野駅で運転されました。午前中の長野新幹線区間を走行するＥ２系Ｊ編成の珍しいシーンを見る…

今日は、雪が一時本降りとなりました。と言うことで、信越本線沿線へ行ったのですが、雪で視界が良くなく予定の場所での撮影は断念。代わりに接近戦で撮影しようと牟礼－豊野へ。 ここは、動画撮影をメインとしていたので６両全部入れることは考慮しなくて構…

大宮総合車両センター所属の１８３系ＯＭ１０１編成が、東大宮操車場から長野総合車両センターに回送されました。事実上の廃車回送となりました。 今回も前回までと同様に、長野駅－基地線－試運転線－工場線と進み自力で工場線に入り静かにパンタグラフを降…

長野総合車両センター所属の４８５系「いろどり」のうち、１号車～３号車が移動しました。北条踏切からみたので詳細な移動先は不明です。が、車輪転削を行う可能性が高そうです。 ３両で長総構内を移動する「いろどり」（１号車から３号車） ※北条踏切からト…

小海線営業所所属のキハＥ２０0-3の試運転が運転されました。 篠ノ井－稲荷山にて

今日は雪模様でしたので、豊野築堤へ１８９系Ｎ１０２編成の「妙高４号」を撮影に行きました。通過時には雪は止んでしまいましたが、薄らと雪化粧した築堤を１８９系Ｎ１０２編成は定刻に長野へ走り抜けます。 この場所は、もう何回も撮影していて見飽きたと…

昨日、長野総合車両センターへ配給輸送された、２０５系ハエ２９編成（９両：サハ２０５－８２欠）が、クモユニ１４３－１によって留置線から工場線へ移動しました。 雪の中を留置線からクモユニ１４３－１に引かれて移動 工場線へ転線のため所定位置まで試…

本日も、Ｅ７系の試運転（習熟運転）が運転されました。本日は、長野～上野～長野～大宮～長野で運転され、使用車両はＥ７系Ｆ２編成でした。なお、本日だけなのか普段からそうなのかは不明ですが、本日については全列車が回送列車の扱いで運転されました。 …

昨日、長野総合車両センターへ配給された１１５系Ｎ１６編成新潟車が、留置線から工場線へ移動しました。その後、スイッチャーにて工場内へ押し込まれました。 なお、留置線から工場線まではクモユニ１４３−１によって移動が行われました。 ＜動画＞ クモユ…

ついに、ヘッドマーク装置を外されたようで・・・。いよいよ、解体の最終的な準備作業に入ったのでしょうか？。

本日の飯山線１３１Ｄは、所定２両のところを１両増結の３連で運行されました。詳しい理由は不明ですが、飯山線は本日除雪作業のため13：00～16：00まで森宮野原～十日町で計画運休を行ったため、一部の車両運用を変更した影響もあるかも解りません。 編成は…

１１５系新潟車Ｎ１６編成の配給が越後石山～北長野で運転され、そのまま北長野駅から長野総合車両センターへ入区しました。 今回は、電気機関車（ＥＦ６４－１０３２）が牽引したため、回送列車ではなく配給列車として運転されました。 牟礼－豊野にて 豊野…

長野総合車両センターで転用改造が行われていた、２１１系３０００番台Ａ２４編成が、新たに２１１系３０００番台Ｎ３１３編成（番号はそのまま：ｸﾓﾊ211-3024+ﾓﾊ210-3024+ｸﾊ210-3024）として転用され、長野～聖高原で出場試運転が行われました。 上り試運転…

本日は、Ｅ７系Ｆ１編成を使用して長野～高崎で３往復の試運転が行われました。 と言うことで、篠ノ井付近の跨線橋で撮影してきたのですが・・・。 今度は別の場所で狙おうかと思います。

松本車両センター所属のＥ１２7系Ａ１１編成が、長野総合車両センター（工場）に入場しました。詳細は不明ですが、本日は長野駅から基地線・試運転線を使用した経路ではなく、反対の留置線（基地）側から入場しました。 松本車両センターの所属車両で、この…

長野新幹線車両センターに留置されていたＥ７系Ｆ２編成が、長野新幹線車両センター（長野）から上野（東京新幹線車両センター）へ、試運転ではなく回送列車として運転されました。

Ｅ７系Ｆ１編成を使用した試運転（習熟運転）が、長野～高崎で３往復運転されました。長野市内で、北長野駅付近の陸橋のほかに何とか１２両入る場所はないかと差がしまたら、長野新幹線車両センターの近くで発見しました。公道からの撮影で農道すら入る必要…

Ｅ７系新幹線電車も、Ｆ１編成・Ｆ２編成と２本が長野新幹線車両センターにやってきました。こうなると必然的に期待が高まるのが、Ｆ１編成とＦ２編成の並びでしょうか。 今日は、Ｆ２編成が留置線に留置されていて、Ｆ１編成が高崎へ試運転に出かけるので期…