本日は、土曜・日曜と出勤した代わりに休みとなりましたので、しなの鉄道の169系ラストランに出かけてきました。朝5：13には屋代駅に到着して並びましたが、購入した時の団体の乗車券は55番でした。早く出かけてきて良かった・・・。 急行志賀号（屋代→軽井…

本日は、ゴールデンウィーク直前の恒例行事となっている、ﾑｰﾝﾗｲﾄ信州８１号の回送の撮影をしてきました。 姨捨の善光寺平バックのポイントは、例年より桜の開花が早く、すでに葉桜になりつつあります。 ここ数年、今が一番の見頃なのですが・・・ まずは、EH…

今日は、５月２５日の快速信越線１２５周年号の指定席券の発売日でした。篠ノ井から直江津と言う運転区間で旧客となれば、それなりに人気はあるだろうと予想はしていましたが、SL列車ではないので・・・。と、思っていたのが間違いの元でした。 非常に不幸な…

長野総合車両センターに入場していた、松本車両センター所属のE351系S4編成の出場試運転が、長野→松本→富士見→松本で行われ、そのまま松本車両センターへ戻りました。今回も、入場は12連（S4編成+S24編成）でしたが、付属の4両（S24編成）は、月曜に出場した…

飯山線の工臨に使用されたチキの返空が運転されました。牽引は、EF64-38が担当しました。 姨捨の桜は、本命の駐車出来る方の桜の木が、まさかの半分ぐらい葉桜状態でしたが、めげずに撮影してきました。 まずは、縦位置で撮影 続いて本命位置で撮影。 返す返…

前回と比べて、旧屋代線の須坂駅周辺の線路撤去は終了したようで線路と枕木が搬出しやすい踏切跡付近に山のように積まれています。 前回は、カーブの踏切手前まで残っていた線路も無くなっていました。 踏切付近は、保線用の線路も撤去されて線路と枕木が積…

長野総合車両センターに入場していた、Ｅ３５1系Ｓ２４編成の検査が終了して、試運転線で試験走行が行われました。普段は、長野では見ることが出来ない、貫通先頭車の走りも堪能できました。 このまま４連で出場するのか、基本編成の検査終了を待って１２連…

本日の朝発生した篠ノ井線の冠着駅付近での信号点検の影響で、篠ノ井線は午前中はダイヤが乱れました。 おはようライナー号は、ほぼ定時に到着出来たようで、183系・189系Ｎ101編成が一旦入区後に洗浄線へ移動のため撮影出来る位置まで出てきました。 そこに…

昨夜、長野総合車両センターに配給された211系Ｂ3編成＋Ｂ8編成が、クモユニ143-3によって留置線から工場線へ移動しました。 で、具体的にどうなったかと言うと、両編成ともサハ２１１型２両を編成から外して３連化されました。セミクロスシートの３連となり…

１８９系と春の風景を・・・。これがなかなか難しい。しなの鉄道では、屋代の先のカーブの桜を狙えば一発なのですが、これがこの晴天だと列車のサイドが影で撃沈・・・。 ということで、千曲川橋梁に来てみました。桃の花が見ごろとなっていて春らしい雰囲気…

松本車両センター所属のＥ１２７系Ａ９編成が、定期検査のため長野総合車両センターに入場するため、松本車両センター（松本）から長野総合車両センター（長野）へ回送されました。 稲荷山－篠ノ井にて ３月のダイヤ改正から、Ｅ１２７系も定期運用で篠ノ井…

本日は、5月3日に乗車予定の特急あさま号（長野～直江津：往復）の旅行商品（パック）を購入してきました。前回、4月6日の乗車は遠征の一部として片道のみの乗車でしたので、普通に特急券を購入して乗りましたが、今回は往復乗車するのでパック旅行にしまし…

本日の早朝に団体列車として黒姫に到着した、183系OM102編成の返却回送が運転されました。黒姫から長野に到着後、長野総合車両センターで車内整備を実施して、夕方に篠ノ井線経由で返却されました。 ちょっと、姨捨の桜は早かったかな・・・。 早朝は、休日…

本日は、しなの鉄道本社前で開催された「みんなの電車＆バス祭り」に行ってきました。目玉は、169系S51編成・S52編成の湘南色同士の並びだと思います。169系湘南色同士の並びは本当に久しぶりに見ることが出来ました。まさか、2013年になって169系湘南色の並…

ただいま、189系N102編成が修繕作業のため運用を離脱している関係で、おはようライナー号はE257系（松本車）が代走。その他の運用（妙高・しなの鉄道）は、1日ずつ交互にN101編成とN103編成が入っています。 本日は、しなのサンライズ～妙高1号の運用が183系…

新潟車両センター所属の115系N27編成が、定期検査のため越後石山から北長野へ回送され、そのまま長野総合車両センター（工場）に入場しました。 牟礼－豊野にて 豊野－三才にて そういえば、長野から転属したN27編成はどうなったのでしょうか。新しい編成番…

４月１０日に、長野総合車両センターまで211系Ｎ56編成+Ｎ64編成の配給を牽引してきた、EF64-1032の単機回送が、北長野から長岡で運転されました。 妙高4号遅延の影響で遅れていたため、寝台特急を思わせる速度で通過しました。

１１５系Ｃ１編成のうち、工場へ入場した４号車（モハ１１５－１０６６）＋５号車（モハ１１４－１１２９）の（軸替）試運転が目的と思われる、１１５系Ｃ１編成の試運転が長野～黒姫で１往復運転されました。ダイヤ改正から運転時刻が変わったのですが、本…

昨夜、長野総合車両センターに配給されてきた高崎車両センター所属の２１１系Ｃ１４編成の留置線から工場線への移動が行われました。本日は、クモユニ１４３－３が移動を担当しました。 クモユニ１４３－３に牽引されて移動する２１１系Ｃ１４編成 向きを変…

仙台から長野総合車両センターに昨夜配給されてきた２１１系Ｎ56編成+Ｎ64編成の留置線から工場への移動が行われました。211系3000番台（長野車）の転用工事が終了し、車両留置場（通称廃車置場）のスペースに余裕が出来た出来たため再び長野へ戻ってきたと…

昨日、直江津から長野のへ回送された、189系N102編成のうち1号車のｸﾊ189-510が工場内に入場しているのが確認できました。他の車両も入場しているのかは不明ですが、なにしろ午後は通常の勤務で確認できなかったのが非常に残念でした。 ※2枚ともトリミングし…

４月６日の３３２５Ｍ（妙高５号）に使用されていた１８９系Ｎ１０２編成が、妙高高原から関山に向けて走行中に大雨により線路内に流入した土砂に乗り上げ脱線（脱輪）すると言う事故が発生しました。（幸い、乗客乗員に怪我人はありませんでした。） その後…

今日も快晴で黒姫山がくっきり見える中を、１８９系Ｎ１０３編成使用の「妙高４号」が通過しました。それにしても、風は強かったです。 昨日の撮影に続いて大変いい条件で１８９系の撮影ができました。

週末の低気圧が去り、青空の良い天気になりました。今日は、雲ひとつない快晴・・・。本日は、信越本線の脱線（脱輪）事故の影響でダイヤと車両運用が乱れ遅延が発生しましたが、１８３系・１８９系Ｎ１０１編成が「妙高４号」に入りました。 ずっと、この時…

長野総合車両センター所属の１１５系Ｃ１編成のうち、４号車（モハ１１５－１０６６）＋５号車（モハ１１４－１１２９）が工場へ入場しました。 今回は、２両のみの入場ですが、このような車両の入場方法は軸替の可能性が非常に高いかと思われます。本日は、…

土曜・日曜で南東北地方へ遠征に行きました。ますは、地元のネタから乗車します。旅立ちの列車は、当然ながら特急あさま号です。特急あさま号が運転されるのに、これをトップにしない手はないです。 続いて、急行さかき号に乗車します。美しく塗装された１６…

以前から撮りたいと思っていた、屋代駅に留置されている169系Ｓ53編成と183系・189系Ｎ101編成の並びを本日ようやく撮影することができました。 ※踏切脇から撮影しトリミングを実施 ちなみに、１本前の快速軽井沢号は１１５系「なつまち」ラッピング編成でし…

しなの鉄道のホームページで発表されていた、１６９系Ｓ５１編成の湘南色化ですが塗装変更を終えて工場内を移動する姿を見る事ができました。 ただ、屋代駅に着いた時点では移動が始まっており、入場券を購入すると間に合わないのが確実でしたので、ホームに…

松本車両センター所属のＥ３５１系Ｓ４編成＋Ｓ２４編成が、検査のため長野総合車両センターに入場のため松本から長野へ回送されました。

須坂市の国道４０６号線と交差し、長野電鉄屋代線の廃線後も保線用車両の出入りのため踏切機能が残されていた（旧）屋代線第１０号踏切が３月１日で廃止されました。 本日、廃止から１ヶ月以上経ちましたが、昼食を購入するついでに見に行ってみました。（ど…