秋田車両センター所属の583系の回送列車が長野～直江津で運転されました。583系が長野まで入線して帰路につくときには長野駅を18時台に回送で発車となりますが、今回は長野駅を16時台に発車したので撮影チャンスが長野地区で拡大しました。 妙高6号の通過を…

2000系D編成が、7月7日（土）より小布施駅構内「ながでん電車のひろば」での展示が決まり須坂駅で最後の撮影会が実施されました。 午前中は、2000系D編成・3500系O6編成・8500系T6編成の3並びで行われ、各種のヘッドマークの取り付けが行われました。 午後は…

昨日、長野総合車両センターに配給された211系田町車10両（5両×2編成）の編成の組み換えが行われました。今日は、24系の回送を撮影していたためクモユニでの移動シーンを見る事ができませんでしたが、編成の組み換え（要するにサハ211型の1両を編成から外す…

24系青森車6連を使用した、団体臨時列車の回送が信越本線経由で運転されました。早朝は、仕事で撮影できませんでしたが、この列車は直江津方面から北長野駅に到着し、長野総合車両センターに入区して、午後ふたたび回送で篠ノ井線を甲府方面へ向かいました。…

長野～松本間で連日（土曜・休日は不明）運転されている、E127系の試運転（ワンマン訓練と思われる）ですが、本日は昨日に引き続きE127系A9編成が使用されました。

昨日、車両留置場（廃車置場）から工場へ運ばれたDD16-300番台（番号不明）ですが、部品の供出が終了したのか再び車両留置場（廃車置場）に戻されました。外観上は、特に変化は認められませんでした。 なお、昨日までとは違いEF62-3の前に連結される感じで留…

長野総合車両センター所属の115系N32編成が、定期検査のため同じ敷地内の工場に入場しました。

富士急へ譲渡される元205系（6000型）3両と 部品確保用205系2両が午前と午後で別々ですが工場内を移動しました。 ■午前 午前は、部品確保用の205系中間車2両が工場間を移動しました。 ■午後 午後は、元205系3両（6000型）が工場間を移動しました。こちらは、…

長野総合車両センターに留置（保管）されているＤＤ１６－３００番台が、廃車置場（車両留置場）から工場へ移動しました。ナンバープレートが外されているため車番の断定は避けますが、おそらくＤＤ１６－１１のために部品確保用に残されていると思われます…

長野総合車両センター所属の１１５系Ｎ３０編成の試運転が、長野～黒姫で１往復運転されました。今回は、検査上がりと言う訳ではなく、台車関係の点検・修繕が行われた為の試運転かと思われます。 なお、検査上がりではないため前後の種別表示は「普通」とな…

来春に実施される、松本～長野間のＥ１２７系（松本車）導入に伴う一部列車ワンマン化に備えた試運転（訓練）が、長野～松本で１日２往復されています。具体的な実施期間は不明ですが、長野駅では主に「しなの鉄道」直通列車に使用される３番線に入線する珍…

２０５系元ケヨ２７編成の中間車２両が工場へ移動しました。この２両は、某商業誌には某私鉄への譲渡となっていますので第４編成目の改造工事に着手するかと考えましたが、２両だけでの工場入りは不自然ですので今後が注目されます。 なお、工場に移動したの…

本日の飯山線で午前中の長野駅折り返し列車で車両交換が発生しました。 通常は、130Ｄで長野駅到着後ホーム折り返し133Ｄになりますが、本日は130Ｄで到着したｷﾊ111-211+ｷﾊ112-211が長野総合車両センターに入区し、代わりにｷﾊ111-210+ｷﾊ112-210が長野総合車…

台風の影響なのか解りませんが、本日の 「しなの鉄道」線直通の3620Ｍ・3627Ｍ（ＪＲ車の長野～小諸の往復）に通常の115系3連ではなく、115系4両（2両×2編成）が使用されました。3627Ｍが長野駅に到着後は、そのまま343Ｍ（直江津行）となりますが、343Ｍは1…

長野総合車両センターに入場していた、Ｅ１２７系（松本車）Ａ１１編成の検査が終了し、松本車両センターへ試運転を兼ねて戻りました。今回も、試験走行を含めて霜取りパンタを上昇させる姿を見る事はできませんでした。 試運転線を進むので仕方ないんですが…

Ｅ９２６形Ｅａｓtiを使用した、長野新幹線上り本線検測が長野（長野新幹線車両センター）→東京で行われました。この時間に変わって初めての撮影となりました。

長野総合車両センターに入場していた、Ｅ１２７系Ａ１１編成（松本）の検査が終了し、試運転線にて試験走行が行われました。 出場試運転を終えた１１５系Ｎ２編成とのすれ違いも見られました。

松本車両センター所属のＥ３５１系Ｓ１編成＋Ｓ２１編成が検査のため長野総合車両センターに入場しました。入場は、長野駅から基地線・試運転線を経由してそのまま入場しました。

新潟支社所有の４８５系ＮＯＤOKA号を使用した団臨が六日町→甲府で運転されました。台風の影響も心配されましたが、無事に通過してゆきました。

富士急に譲渡されると思われる元２０５系３両が、工場間を移動しました。昨日までは通電試験等を行っていました。なお、基本的に通行人から見える範囲のみで撮影するので、この編成については初めての撮影となりました。

長野総合車両センターに所属していた１１５系Ｎ２編成の検査が終了し、長野～黒姫で出場試運転が行われました。 長野総合車両センター（工場）を出区 試運転を終えて長野お須郷車両センタ－（車両基地）に入区

長野総合車両センターに入場していた１１５系Ｎ２編成の検査が終了し、試運転線で試験走行が行われました。 本日は、午後の時間の試験走行でしたので１１５系快速みすず号（出区）との並び（低速並走）も見られました。

６月１５日～１７日まで、新潟支社で運転された臨時快速リゾートビュー越後妻有号（新潟～十日町）で使かわれた長野総合車両センター所属のHB-E300の返却回送が運転されました。 リゾートビューふるさと号の運用時は夕方の入区になりますが、新潟支社からの…

６月６日に入場したキハ１１０－２３１（長野車）の検査が終了し、試運転線で試験走行が行われました。

北アルプスNODOKA号として使用され、土曜日には松本駅110周年記念で出発式に参加した、新潟支社所有の485系NODOKA号が新潟車両センターへ返却回送されました。 三才－豊野にて

６月４日～８日の信越本線に続き、６月11日～６月15日の中央本線（辰野）での訓練に使用された１１５系N15編成が訓練センター脇の所定位置に久しぶりに戻りました。 あまり本線に出る機会のない訓練車ですが、久しぶりに我が家に戻ってきた感じでしょうか。 …

本日は、長野新幹線車両センターも見てきました。ちょうど、車輪研削線にE2系N5編成が入線したようです。この線にE2系が入っているのは久しぶりに見ました。 当初、E224-11を見てN21編成かと早とちりしてしまった・・・。数字は良く見ないと。 第一踏切から…

２日間の臨時快速北アルプスＮＯＤＯＫＡ号の運用を終えて、長総に入区する４８５系ＮＯＤＯＫＡ号です。今回は、通常の運用とは異なり土曜日に松本駅開業１１０周年イベントで出発式にも参加しました。 いつもと違い、晴れ舞台が用意されていたので大満足の…

ＪＲ東日本長野総合車両センター所属の１１５系Ｎ２４編成使用の団臨が、妙高高原〜軽井沢で運転されました。団体名は、「軽井沢・旧信越本線碓氷峠ウォーキング」と言う事でしたが、しなの鉄道１５周年記念の第１段として運転されたようです。 本日は、あい…

昨日、編成の組み換えを行い３連化された２１１系３０００番台元幕張車が移動しました。すぐには改造工事を行わないようで、車両留置場（廃車置場）へ移動しました。 ①元４０７編成を移動 最初に、２１１系３０００番台、元４０７編成（ｸﾓﾊ211-2055+ﾓﾊ210-30…