夜行臨時快速ムーンライト信州８１号に使用される１８９系Ｎ１０３編成が、長野から新宿へ回送されました。例年なら桜の花は散ってしまいますが、今年は開花が遅れた関係で桜の花と合わせて撮影できました。 もう、先週からこの光景を撮影したくてソワソワし…

１１５系Ｃ１１編成の出場試運転が、長野～黒姫で行われました。１１５系Ｃ編成は、普段は長野以北には入線しませんので、長野以北で狙うには試運転しかチャンスがありません。（年に数回は、運用変更で直江津まで行くこともありますが・・・。）

１１５系Ｃ１１編成の検査が終了し、４両で試験走行を行いました。 クハ１１５－１１３６＋モハ１１５－１０７７＋モハ１１４－１１４１＋クハ１１５－１０９５

本日、松本車両センター所属のＥ１２7系Ａ１編成の試運転が行われました。強風によるダイヤの乱れのため、一旦は定刻に工場線の出場位置まで出て来ましたが、その後は長野駅への入換信号が変らず20分ほど待機して、再び工場内に戻りました。 その後、10時15…

千葉支社（房総）転属用の改造車と推測される、２０９系の先頭車２両が仮台車で工場間を移動しました。

本日、工場内で台車の移動も行われました。

昨日ではなく、前回（4/5）に回送されてきた２０１系５３編成が部品取りのため工場へ移動しました。 昨日回送されてきた５２編成＋Ｋ２編成については、午後の段階で留置線から工場線を経由して車両留置場（通称廃車置場）へ移動したようです。

姨捨駅での撮影の帰りに、長野電鉄の岩野駅へ寄りました。屋代線は、来年の３月に廃止が予定されていますので、桜との共演は最後となります。桜の満開の時期は仕事で撮影できませんでしたが、散り始めながら何とか桜の花と絡めて撮影できました。

姨捨界隈の桜が見ごろになりましたので、午後の休みを利用して撮影に行ってきました。本日は、単８５６０レも運転されます。この列車と姨捨の桜を撮影できるのは、年に１度のチャンスです。 特急しなの１６号 普通（１５３６Ｍ） そして、本命の単８５６０列…

本日のＥ３５１系Ｓ１編成＋Ｓ２１編成の出場を何処で撮ろうかと考えた結果、犀川橋梁の川中島側で撮影することにしました。 まず、初めに６３２Ｍ（しなの鉄道）を撮影。長野まで明るい時間帯に６連で運転される１１５系は少ないので手堅く撮影。 続いて、…

本日、長らく運転調整で指定席券の発売が見合されていた高崎支社のレトロ客車シリーズの発売が再開されました。私は、快速十日町きものまつり号と合わせて乗車を予定しているので、快速レトロ重連みなかみ号の指定席券を購入しました。 発売は、各駅の窓口営…

長野市街地では、桜の花が見ごろとなりました。この桜と１８９系（１８３系）を絡めて撮るのはなかなか至難の業です。三才あたりまで行けば何とかなりそうですが・・・。 とりあえず撮影だけはしてきました。やはり縦位置が基本になりますね。

毎年恒例の３８３系による修学旅行臨時列車が北長野―長野で運転されました。正確に言うと、北長野まで修学旅行生を３８３系が迎えに行き、北長野―長野間が団体専用列車として運転され、長野からは定期の特急しなの２号となります。 すでに「しなの」表示で北…

今日は、早起きして撮影に来ましたので当然ながら貨物列車２本も撮影しました。 まずは、ＤＥ１０が牽引する８９列車を待ちます。本日は、ＤＥ１０－３５０９が牽引しました。お～原色にサイドの白ナンバープレートが良いですね 続いて、お楽しみの８３列車…

本日の早朝、直江津駅を発車する快速妙高２号が車両不具合で運休となりました。まぁ、長野の管理車両ですので長野へもどらねばなりません。ということで、いくつかのパターンを想定して黒姫山バックへ。何年か前には、ＥＦ６４－１０００が牽引してきたので…

本日は、下り方面で松本→長野でＥ１２７系Ａ１編成の入場回送がありました。一方、上り方面は、長野→小淵沢→中込でキハ１１０系（キハ１１０－１０８＋キハ１１０－１１６）の回送がありました。 まずは、Ｅ１２７系の回送を。抜群の光線具合です このＥ１２…

今日は、黒姫山がはっきり見えました。Ｅ２３１系配給と１１５系の試運転撮影後は、サッサと帰る予定でしたが、この天気で１８９系を撮らないのは勿体ないと、こちらも合わせて撮影しました。 まずは、１８９系Ｎ１０２編成の「妙高３号」 黒姫交換でやって…

本日は、１１５系Ｎ２７編成の試運転も長野～黒姫で運転されました。普段なら、「試運転」の表示を目立たせるために至近距離で撮影するのですが、配給列車（Ｅ２３１系）との兼ね合いで、久しぶりに黒姫山バックでの撮影となりました。 やはり「試運転」の表…

東京総合車両センターを出発し、長野総合車両センターでサハＥ２３０－５００（６ドア車）とお別れして、身軽な編成で新津へ向かうＥ２３１系配給列車。新津で、新たな仲間を迎え再び東京総合車両センターに戻ります。 もう同じことを繰り返して１年が過ぎ…

震災の影響（計画停電を含む）で、一時運転計画が立たず発売を保留にしていた臨時列車の指定席券が本日から一部を除いて発売を開始しました。 今回は、５月３日に飯山線（新潟側）で運転される「十日町きものまつり」の下りの指定席券だけ購入しました。上り…

昨日に引き続き、本日は１６９系を湘南色のＳ５２編成に変えて実施されました。本日は、旅行自体に参加しましたので、線路上からも撮影できました。 このような感じで、１６９系側のヘッドマーク交換と横サボの交換が行われました。

しなの鉄道で企画された「１６９系Ｓ５１編成＆長電２１００系スノーモンキー号とゆけむりの旅」に合わせて、屋代駅で１６９系Ｓ５１編成と２１００系スノーモンキー号（Ｅ１編成）を並べた撮影会が行われました。線路上で撮影できたのはツアー参加者に限定…

昨日、鎌倉車両センターから長野総合車両センターに配給されたクモヤ１４３系３両が、留置線から工場線を経由して廃車置場に移動しました。 この移動には、クモユニ１４３－３が使用されましたので、クモヤ１４３はパンタ下げの無動力ながら、事業用車両４連…

昨日の２０１系回送と同じスジで、クモヤ１４３の配給が運転されました。例によって、第３白坂トンネル出口の西条側で待機・・・。でも、昨日の２０１系とは違い４人のみで寂しく撮影・・・。 さらに、西条～坂北でも撮影 湘南色のクモヤ１４３－４は、一度…

本日、京葉車両センター所属の２０１系５３編成＋Ｋ３編成の回送が運転されました。長野総合車両センターへの事実上の廃車回送でした。本日は、明科－西条・坂北－聖高原と撮影して、最後に稲荷山－篠ノ井で撮影しました。 この最後の稲荷山－篠ノ井ですが、…

本日からホームページの更新も含めて通常通りの更新に戻ります。 本日から新年度、新たな活躍を始める皆様には新たな環境でご活躍できますようご期待申し上げます。さて、新年度の初日となる４月１日、こちらも新たな旅立ちの準備のために疎開されていた直江…